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541.
姚毓荣 《船舶标准化工程师》2012,(6):18
正10月21日,道达海洋重工与振华重工共同为希腊船东建造的首制20.5万吨好望角散货船在启东基地顺利出坞。该船的顺利出坞,刷新了启东船舶工业园区船企建造和下水的船舶船型尺度记录,成为目前启东船舶工业园区建造和下水的最大的船舶,这也标志着道达在大吨位船舶的建造上,又迈上了一个新台阶。该船总长299.95m,型宽50m,型深24.75m,设计吃水16.5m,其技术指标全面满足共同结构规范、 相似文献
542.
2011年12月,交通运输部以第94号文下达《关于公布西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列及有关规定的公告》。2012年2月,交通运输部珠江航务管理局便会同广西壮族自治区交通运输厅、 相似文献
543.
544.
自升式平台上下分体探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
提出上下分体的自升式平台结构形式及其作业方式,通过提高平台支撑结构刚度,减小平台上部结构尺度、重量及所受外荷作用,降低自升式平台造价,以减缓自升式平台造价随作业水深增加而急剧上升的趋势. 相似文献
545.
546.
针对现有顺坡支架功能单一,无法更好适应各种铺轨环境,并且个别工况其上钢轨悬空弯曲过大,钢轨极易出现伤损甚至塑性形变,研发了一种新型可调顺坡支架,通过液压驱动,满足支架长度、坡度可调需求。针对降低板架起升作业油缸最大负载问题,建立了新型顺坡支架机构尺度优化模型,并利用复合形法求得了机构最优几何尺寸,解决了由于增设多级伸缩板架而重量增大和质心前移的问题。优化后油缸最大负载降低17%左右,液压系统性能显著提升。最后,基于顺坡支架动态仿真模型,验证了机构尺度优化模型的正确性。 相似文献
547.
经过适当研制的去耦瓦可代表使舰船和潜艇获得很低辐射噪声级的一种方式。在去耦瓦生产期间,一旦用理论模型确定实际应用的最佳特性,必须做样品试验,以检验是否符合技术要求。允许用现有较精确数据更新理论计算结果。同时确定试验步骤,以获得在各种频率和不同深度处的可靠衰减数据,然后在两个不同工程结构上敷设去耦瓦后进行试验测量。取得的数据经仔细检验,以证明结果的可靠性,并与预期理论值和以前的几个样品试验作了比较。 相似文献
548.
549.
在最近十年中,大型集装箱船技术上的极限:抗倾斜稳定性、横摇周期、甲板集装箱的捆缚力、吃水的限制、静动载荷条件下的钢结构的强度和刚性、最大柴油机性能、螺旋桨的水动力负荷和码头运输技术与船舶尺度的匹配等问题,现在大部分都能在计算机上解决。现能按照“第一原则法”进行计算,缩短了新船开发和建造的周期,也降低了技术风险。 相似文献
550.