全文获取类型
收费全文 | 829篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 90篇 |
综合类 | 158篇 |
水路运输 | 563篇 |
铁路运输 | 52篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有875条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
本刊讯:近日,上海船舶研究设计院与青岛北海船舶重工有限责任公司正式签订25万吨级矿砂船设计合同。船东为山东海运股份有限公司,由研发部开发、设计一部承担详细设计。设计二部也做了大量的前期设计工作。该船入级中国船级社,船长约325m,型宽57m,型深25m,设计吃水18m,航速15kn。该型25万吨级矿砂船是船院为山东海运定制的山东海运最大型矿砂船,该船投入营运后将主要用于 相似文献
602.
The miniaturization of products requires the mass production of microparts. The microforming can well meet this requirement. Due to the emergence of decreasing flow stress scale effect in the micro scale, the traditional forming process and theory may fail. Based on the crystal plasticity theory, upsetting tests of micro copper cylinders with different dimensions and grain sizes were simulated, and the decreasing flow stress scale effect was studied and discussed. Results show that with the decrease of billet dimensions, the flow stress is gradually decreased, and the decreasing flow stress scale effect is emerged; with the increase of grain size, the decreasing flow stress scale effect is more remarkable. It can also be seen that the decreasing flow stress scale effect can be well simulated with the crystal plasticity theory, and the necessary relevant information is provided for deeper understanding on this scale effect, as well as the design of processes and die structures in the microforming. 相似文献
603.
604.
李锦坤 《船舶设计技术交流》1999,(2):31-37
本文在调研的基础上,对江海直达船的现状和未来发展前景作了分析,同时对规范中有关船舶尺度比限制和设备配备等要求作了必要的探讨。 相似文献
605.
《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》(下称“《主尺度系列》”)将于2012年4月1日起施行。珠江航务管理局科技处负责人接受本刊记者采访时表示,推进西江航运干线船型标准化对提高珠江航道、 相似文献
606.
607.
608.
609.
方案设计阶段的船舶主尺度对船舶阻力性能以及运营成本有较大影响。以广泛用于公务、交通的圆舭艇型为研究对象,对该艇型的剩余阻力图谱进行了多元回归,并基于傅汝德假定进行圆舭艇总阻力的快速估算。随后在给定排水量和预期航速的情况下,以阻力最小为目标,以船型系数、空船排水体积和耐波性衡准为约束条件进行了主尺度(船长、船宽、吃水)的优化。 相似文献
610.
文章主要对台海目前航运状况以及风浪情况进行分析,通过对比几种高性能船的优缺点,确定只有穿浪双体船作为台湾海峡车客渡船才具有最佳的经济性、快速性和适航性。并且分析了台湾海峡车客渡船必需具有适航性,在穿浪船的耐波性模型试验基础上以晕船率来确定适合台湾海峡营运的车客渡船的最小尺度。 相似文献