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111.
汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业中的广泛应用,从宏观上叙述了他们的具体应用和发展,从而为ABS及其复合材料的改进与深度应用提供了参考和依据。 相似文献
112.
通常固体中的扩散被认为是单原子扩散问题,并形成完善的平衡偏聚理论。非平衡偏聚过程是伴随着空位在晶界的湮灭过程发生的。晶界上可同时存在平衡偏聚与非平衡偏聚,存在一个偏聚转折温度,在此温度以上,非平衡偏聚起主导作用,此温度区以下,平衡偏聚为主导。复合体扩聚机制可以圆满的解释非平衡偏聚现象。 相似文献
113.
<正>作为全球领先的聚合物和纤维综合生产商之一,英威达一直致力于推动尼龙66及其它依托英威达高效能化学中间体产业的发展。近年来,这些产业在亚洲,尤其是中国的发展非常迅速。为了满足中国乃至整个亚洲市场对尼龙66中间体和聚合物的需求,英威达将在上海化学工业园区打造尼龙66中间体和聚合物一体化生产基地。该基地的建成将大大增强英威达的本地供应实力,减少对进口产品的依赖,帮助更多致力于生产商性能产品的企业实现业务增长。近日,英威达的己二胺和尼龙66聚合物新生产基地 相似文献
114.
正由于材料和结构的特性,与目前普遍采用的陶瓷、粘土催化剂载体相比,合金泡沫的传热特性更好,反应速度更快,转化效率更高。2013年7月1日,重型柴油车国Ⅳ排放标准如期实施。虽然在推行的过程中遇到重重阻碍,但不可否认的是,排放控制升级已是大势所趋。与此同时,全国各地多次出现的严重雾霾天气也再次将治污减排推向了风口浪尖。作为机动车排放"大户"的商用车尾 相似文献
115.
116.
本文采用强脉冲磁场、光学显微镜和 H.R.Pak 等提出的惯习面确定方法研究了 Fc-21Ni-4Mn 合金中磁场诱发马氏体形貌和惯习面.结果表明,Fe-21Nj-4Mn 合金冷却形成板条马氏体,而在 Ms 温度以上,磁场诱发形成多片状而少板条马氏体,且随温度升高,磁场诱发马氏体形貌为蝶状.磁场诱发马氏体惯习面与冷却形成的马氏体相同,均为(225),对于蝶状马氏体发现了一种新的对称面(110). 相似文献
117.
118.
铁路机车车辆上下心盘的磨耗,是机车车辆一惯性质量问题。解决此问题的有效方法是在上下心盘间配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫。文章从原因分析入手,解决了理论计算与实际使用中受力的差异,弄清了车辆心盘衬垫在运行状态下受纵向、横向、扭力及动载加速度等因素影响时与材质物性间的关系,从而确立了合理选材、配方设计、结构设计的科学方案。 相似文献
119.
“NEMA MOD”短大衣零售价为70美元。这款采用“人性化设计理念”精心设计制作、专供骑车者享用的短大衣,主要有以下两大特点:1.面料选用“DYNASUDE”尼龙合成材料制作,用料相当讲究;2.不仅大衣内配有网眼衬里,甚至连袖子里也置有内衬。该短大衣缝有两个胸袋,两个下方前衣袋和一个左袖袋。大衣的颜色分黑色、浅灰条子色两种。 相似文献
120.
随着我国经济水平的不断提升和电力系统发展水平的持续进步,非晶合金变压器结构和生产工艺对节能特性的影响受到了越来越广泛的关注。本文从阐述非晶合金变压器结构对节能特性的影响入手,对非晶合金变压器生产工艺对节能特性的影响进行了分析。 相似文献