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191.
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。 相似文献
192.
193.
坦尾立交是广深珠高速公路由深圳北上,经虎门大桥后,连结到广州-珠海高速公路的一座大型三肢立交。由于它先联通番遇南沙大道,坦尾-珠海段二期工程才能修建,因而增加了这个立交的复杂性,本文先介绍了这座立交的设计情况,然后再分析讨论其改进方案。 相似文献
194.
195.
山区GPS观测用于铁路高程测量尚有一定困难,建议综合利用地球重力场模型位系数,地形改正、GPS观测、双向三角高程测量、稀疏分布的高级水准点,用确定性参数模型的B样条法,来估计高程异常差。 相似文献
196.
全球定位系统(GPS)在公路平面控制测量中的应用及在高程测量中的尝试 总被引:1,自引:1,他引:0
本文简述了GPS测量技术的发展状况及GPS用于测量所具有的特点,重点介绍了GPS用于公路测设中的国家大地点加密、隧道控制测量、航测像控点测量、密林密灌地区的路线控制测量等平面控制测量的实例。最后,给出了GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的结果。 相似文献
197.
198.
199.
本文介绍了一种展弦比为1的环量控制舵翼在零攻角下的水动力性能试验,试验模型是安装有尾缘喷流圆柱的NACA0015截尾方形舵。试验结果表明,随喷流动量系数的增加,升力系数显著上升,为减小阻力,在模型尾缘圆柱上开了一排V形槽,开槽后的模型阻力有不同程度的降低,并用喷流动量系数越大,减阻减大。开槽的另一个效果是使喷流失速推迟。 相似文献
200.