高速铁路与既有线的协调定位

针对高速铁路与既有线运输组织的特点，分析影响高速铁路与既有线的协调因素主要有衔接站的位置、运输组织模式的复杂性、动车运转所和动车检修基地的位置，提出客货分线运输后，为充分发挥最大运输能力，高速铁路与既有线需遵循分工衔接的定位原则，以降低运输成本，提高铁路运输市场的竞争力。     

焊装生产、测量基准不统一对三坐标测量数据的影响

为了实现三坐标测量的简易性、高效性，三坐标测量室多数都采用台阶销的台阶面作为Z向基准。然而，现场多数的Z向基准还是采用支撑块等效定位的方法对冲压件进行定位，这种与RPS系统相背离的定位方法已经开始逐渐引起多数规划及设计部门的质疑。目前。奇瑞公司处于调试中的众多车型都已经使用了生产、测量统一的基准，通过对调试车型的三坐标测量数据的分析得出结论，即生产、测量基准的完全统一，可以更好地保证车身测量数据的稳定性、准确性。     

加强空军汽车驾驶员队伍建设的思考

一、着眼建设发展要求．科学定位建设目标 （一）培养一专多能的“多面手”。随着空军转型建设深入推进和装备技术的快速发展，各专业深度融合，汽车等运载装备只是搭载武器装备的平台，仅仅具备单一驾驶技能的驾驶员已经远远不能满足完成任务需求。因此，在抓好基本专业技能、专业勤务训练的基础上，必须重点抓好新知识、     

全球资源配置视角下之连云港战略定位

中国经济最发达的地方在沿海，江苏经济不发达的地方却在沿海。经过20多年演变，江苏沿海成了中国沿海经济带的“洼地”和中国黄金海岸的“断裂带”。随着江苏新一轮沿海开发战略的实施，连云港如何顺应经济全球化的世界大潮，发挥苏北经济增长极的历史重任，正面临巨大的挑战和新的战略机遇。本文紧密围绕全新打造连云港港，实现港城互动，提出系统的对策。     

地理信息技术在铁路通信干缆设计中的应用

本文将地理信息技术与通信干缆图辅助设计结合起来，介绍了铁路里程定位技术在辅助设计中的具体应用．     

基于模糊神经网络的动力定位系统

针对船舶动力定位系统，采用神经网络来实现模糊控制的模糊化、规则推理到反模糊化的整个过程，并且采用BP算法进行网络学习；同时针对船舶的纵向运动进行了仿真、比较与分析。仿真结果表明，这种模糊神经网络对船舶的动力定位实施的可行性及有效性。     

红旗HS5当红不让,再获殊荣

日前,中汽研发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果,红旗HS5荣获“最佳基本级中大型SUV”荣誉称号,这全面体现了行业及消费者对于红旗品牌的高度认可。由中国汽车技术研究中心有限公司倾力打造的中国汽车行业客户满意度调研,自2012年启动,始终保持客观、公正、第三方的行业定位,每年通过近40个城市、超过2万名消费者、140个评价项目开展研究,并向全行业进行发布。     

海神的另类生活——风情万种玛莎拉蒂

提起超级跑车，几乎每个车迷的心中最先会升起一匹“跃马”图腾，然后是拥有红色极美轮廓的速度魔鬼。不错，法拉利在超级跑车界绝对是个翘楚，但是其完全赛车化的设定与纯粹的跑车外规，却不一定是所有买家们所想耍的高调作风。而为同厂的玛莎拉蒂在将车系逐步完善之后，则提供瞢与法拉利不尽相同的产品定位，相对低调却又对造车工艺毫不妥协，优雅舒适却不乏强悍，而且精湛讲究的手工打理也是顿显其尊贵之处。     

高速铁路列车定位技术的研究

给出了高速铁路列车定位技术的一般概念，阐述了高速铁路中常用的列车定位技术。最终提出了一种崭新的列车定位模型，综合利用基于卫星的列车定位技术和基于查询／应答器的定位技术，大量减少了地面的查询／应答器，并对这些定位技术进行了比较。