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141.
ManfredNick 《国外内燃机车》2002,(1):21-25,34
新一代内燃动车(组)为地区间有轨运输的复兴作出了贡献。MTU公司为内燃动车开发和研制了一种动力组,该动力组将柴油机及其驱动的所有部件集成在一共用的扁平结构的构架中,并可直接安装在车辆底架下面。介绍了这种动力组的结构、各驱动部件在动力组中的布置以及柴油机电子控制装置。 相似文献
142.
143.
究竟参加比赛的战车有什么魅力令众车迷倾倒,我们就这次难得的机会深入华龙车队,逐一了解比赛房车的每个部件和用途。 相似文献
144.
145.
笔者最近在机械工业档案馆的档案中了解到.1976年,加拿大每一个农业劳动力平均生产的农畜产品有:粮食20万斤,肉类8600斤,鸡蛋1300斤.牛奶33000斤,油菜3800斤,牧草53吨。平均一个农业劳动力供养48个人,还有40%的粮食出口:在美国,只用百分之五的劳动力,就解决了全国人民的吃饭问题。这组数字,对我们当时所面临的严峻的三农问题,颇值得深思,极有必要从国外的经验中找到加快全面实现我国农业机械化的出路。 相似文献
146.
分析了出口新加坡的集装箱平车底架组装焊接过程中产生变形的原因及控制措施。实践证明,这些控制措施是有效,而且峄同类型车辆底架的组焊具有一定的借鉴作用。 相似文献
147.
(4)Lepelletier(发明人)行星齿轮组 在变速器GA6HP26Z中使用了新型Lepelletier(发明人)行星齿轮组。通过这个齿轮组实现了六个前进档和一个倒车档。 与变速器A5S560内一直使用的wilson齿轮组相比,这个Lepelletier齿轮组的结构更简单。这个齿轮蛆由一个单排单行星架行星齿轮组和一个附加连接的双排行星齿轮组组成。 ①单排单行星架行星齿轮组 单排单行星架行星齿轮组主要由一个中心乾、三个行星乾、一个行星架和一个齿圈组成。其结构如图5所示。 相似文献
148.
武广客运专线采用无碴轨道形式,要求工后沉降不大于15 mm,路基作为控制沉降的重点部位,必须按"土工结构物"的理念组织施工。设计上对路基的填料要求采用A、B组料,XXTJV标段管区碎石类A、B组料短缺,无法满足施工要求,但沿线其它区段砂砾石储量丰富,为此对砾石类A、B组料进行了大量试验研究,并提出了满足武广客运专线要求的砾石类A、B组料组成及施工工艺。 相似文献
149.
150.
本文介绍透平驱动的货油泵组的安装工艺及实际的操作步骤,并对原工艺作了相应的改进及厂家说明书进行了补充和细化。 相似文献