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331.
李玉成  刘德良  陈兵  李林普 《中国造船》2004,45(Z1):126-137
本文利用数值方法研究了波流共同作用下大尺度圆柱墩群周围的局部冲刷,利用有限元方法建立了模拟波流共同作用下大尺度圆柱墩群周围的局部冲刷的数值模型.该数值模型波包括两个子模型:波流耦合场的数值模型和输沙计算的数值模型.通过波浪弥散关系的迭代计算可得到随流运动坐标系中的波浪频率和波向与流向的夹角.流场通过求解加入辐射应力项的浅水环流方程得到,波浪场通过求解含流的缓坡方程得到.然后通过两者的迭代计算得到波流场的耦合解.利用已获得的波流场的水质点的速度计算海床底面的剪切应力与泥沙的输沙率,通过泥沙守恒定律计算海底地形改变情况,在新的海底地形条件下重新计算波流场,重复这一过程直至地形稳定.本文中首先利用数值方法计算了波流共同作用下大尺度孤立圆柱周围的局部冲刷,计算结果与物理模型试验的实测值吻合得较好.在此基础上,本文计算了多组墩群周围的的部冲刷的算例,并与相同条件下孤立圆柱周围的局部冲刷结果进行了比较,以研究墩群中各柱间的相互作用对局部冲刷的影响.  相似文献   
332.
从“大源湖”号油船在满载航行时产生尾管异常声响现象,经研究和理论计算,查找出产生的原因,提出经济而简单的解决措施。由此对大型船舶提出一个共性问题,轴系校中应考虑船体变形的影响,防止事故发生。  相似文献   
333.
1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然,滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是,对一艘小艇来说,当它在水面上高速滑行时,艇体上受到的力要比排水航行时大得多,因此按滑行艇体强度标准设计的小艇,满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的,至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。  相似文献   
334.
《汽车杂志》2004,(5):49-50
意大利设计师在开始设计之初,就刻意寻找一种使艺术与设计相结合的方式。阿尔法跑车,始终代表着创新与技术的完美结合,最能体现欧洲的浪漫风情和意大利的人文情调。Visconti是一款乔治-亚罗超越传统、专为阿尔法打造的旗舰跑车.  相似文献   
335.
336.
337.
《中国自行车》2004,(3):22-24
日本丸石自行车(股份)公司(总经理:八木方雄先生)日前推出的一种规格分24(重量19.9千克)和26英寸(重量:20.2千克)两种、取名为“KAROSTA—ALSTL”的电动自行车(车架表面色彩分绿色和银色两种),以自身重量轻、“身材”苗条,为其最大  相似文献   
338.
林森 《汽车杂志》2004,(7):42-42
奥迪第三代A8L6.0的显著变化,就是进气口的电镀边加宽加大.大到保险杠下的进气口也在其中,像一张张开大口的鲸鲨大小通吃,非常前卫大胆的设计。  相似文献   
339.
景升  淮河 《世界汽车》2004,(6):38-42
自1966年推出至今,花冠已先后推出了9代车型,并创下单一品牌在全球总销量2800万辆的世界纪录,是一款历久弥新、深受欢迎的汽车。而如今,世界销量冠军来到了中国,等待她的道路是平坦还是坎坷呢,我们拭目以待。  相似文献   
340.
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