考虑沥青路面材料参数空间差异性的解析计算及影响分析

复杂服役环境下沥青路面的材料参数存在明显的空间差异性，具体表现为沿深度的模量梯度分布与非连续层间接触以及横观各向同性，实现其解析计算对现有的沥青路面力学响应分析及结构设计方法具有重要的参考价值。为此，从弹性力学基本方程出发，基于状态空间法，推导了具有指数模量梯度的横观各向同性弹性层状体系通解；在此基础上，基于波传递方法，将状态向量转换为波向量，并结合边界条件和层间条件，建立了考虑沥青路面材料参数差异性的多层路面结构解析解；然后借助MATLAB平台编制了数值计算程序，采用文献对比、BISAR程序以及有限元软件ABAQUS验证了该解析解的精度与效率；最后结合典型数值算例，阐述了该解析解在沥青Top-Down开裂和传统路面疲劳损伤分析中的应用。理论推导和数值计算结果表明：该解析解摆脱了弹性力学问题求解对应力函数的依赖性，并且借助波传播方法，避免了求解中正指数过大对求解精度的影响，并使得边界条件和不同层间接触关系的描述更加便捷；沥青路面材料参数的空间差异性不可忽视，沥青面层连续模量梯度会造成更大的路表拉应力和最大剪应力，进而加剧沥青路面的Top-Down开裂；而横观各向同性和层间接触状态间存在耦合效应，从而会加剧沥青路面的疲劳损伤。     

接触网几何参数测量仪检定台架检定中存在的问题及其解决方法

依据JJG （铁道） 210—2020 《接触网几何参数测量仪检定台架》，对接触网几何参数测量仪检定台架进行检定。检定模拟接触线拉出值、支柱侧面限界、轨距过程中存在一些问题。针对这些问题，分析、研究接触网几何参数测量仪检定台架检定操作过程，提出相应解决方法，为检定人员在检定接触网几何参数测量仪检定台架过程中正确调整、操作提供指导。     

特别提醒

由于VAS5051(8.68)的"引导性功能→右后车门电子装置→读取测量值块"中数据流的"右后外车门拉手中控锁按钮(E372)"的结果始终显示为"车门开启",可能会导致误更换右后车门,这一点一定要注意。在用VAS5051(8.68)的"引导性功能→右后车门电子装置→读取测量值块"时,有以下规律:     

汽车电池的使用和保养有什么要注意的？

我看有的人的汽车蓄电池使用很多年在状态仍然良好，而我的蓄电池使用的时间并不长，状态却变差得很快，这是为什么呢？使用蓄电池有什么要注意的吗？     

改建工程中浆砌片石护面墙技术治理措施的分析

早期工程中的浆砌片石护面墙防护工程,在工程改建时,急需与道路其他部分一样进行维修、治理.结合安徽某高速公路,从工程治理和绿化两方面对改建工程中浆砌片石护面墙的治理技术进行分析,可为类似工程提供借鉴.     

维护车辆安全九忌

汽车保养工作虽然很简单,也没有什么太大的危险,但如果不注意安全的话,也会发生令人不快的事情,如在汽车保养中发生小的损伤,接触发动机的废气和激溅的有毒液体等。因此,在自己维护车辆时,在安全方面有九忌。     

牵引变电设备状态感知与分析系统方案研究

牵引供电系统正在向智能化、数据化、自动化的方向发展，而牵引供电系统的在线监测数据相对单一，缺乏对各类设备信息中有效数据的综合应用及分析。本文通过研究状态感知与分析技术，结合牵引变电关键设备故障特点及原因，提出牵引变电设备状态感知与分析系统设计方案，并对该方案进行现场验证，实现对牵引变电设备运行状态实时诊断评估、故障预警及诊断分析，提高了牵引变电设备运行的质量。     

基于弯沉盆参数的半刚性基层沥青路面结构层层间粘结状况调查与评价

通过采用钻芯和注浆开挖等方法对沥青路面结构层层间粘结现状进行调查,发现路面结构层层间非连续现象普遍存在,有病害位置层间粘结状况明显较无病害位置差,这在面层-基层层间与基层-底基层层间尤为明显。提出采用FWD弯沉盆参数对沥青路面结构层层间粘结状况进行评价,通过数值计算发现弯沉盆参数F1/F2值与路面面层-基层层间摩擦系数具有良好的相关关系,并采用数理统计的方法得到路面面层-基层层间粘结状况的评价标准。     

北京现代瑞纳左转向灯常亮

瑞纳商品车在到店进行PDI检测中发现,发动机在运转状态时不管左侧转向灯是否开启,左侧转向灯常亮(非闪烁状态),关闭发动机后左侧转向灯熄灭。开启双闪开关后(点火开关处于OFF状态),仪表警告灯与转向指示灯同步闪烁(如图1所示)。     

夏季应重视的车辆养护项目

建议车主对发动机的燃烧室、气门等部位的积碳进行一次彻底的清理保养,使发动机恢复良好的工作状态。高温多雨的夏季对车辆带来的负面影响会明显增大,如果不及时进行保养,不仅会让车辆在经历一个夏季之后沧桑许多,同时还容易留下安全隐患。维修企业可以从车身护理、车内的除湿除菌以及发动机的常规检查等方面"多管齐下"对车辆进行夏季养护。