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31.
对巡道工劳动安全状况进行了深入调查研究,从巡道工自身劳动安全方面存在的8个问题和管理层面存在的7个问题为基点,进行剖析原因,深入思考,制定改进和防范措施,对于做好提速后,尤其是在冬春运期间恶劣天气多变的情况下,控制好巡道工的劳动安全有着重要的实用价值.  相似文献   
32.
九叶诗派从西方现代派大师那里得到重要的启示,提出“客观对应物”和新诗“戏剧化”作为开展现代诗学理论技术层面的有益探讨。现代诗中的“客观对应物”,在于扩大并复杂化了人类的感觉能力,而引入新诗“戏剧化”,就能有效规避当时诗坛流行的“直接的叙述或说明”诗歌的流弊。在具体的技术操作层面上,有“诗的扩展”和“诗的结晶”两种不同的方式。就新诗“戏剧化”类型而言,有内向式、外向式和诗剧三种。  相似文献   
33.
沉积层面力学特性是探究砂岩泥岩互层岩质边坡变形及稳定的重要因素。以室内试验结果为依据,采用接触面与薄层单元模拟层面剪切特性,对比了两者应力应变曲线特点,分析了开挖条件下软硬互层岩质边坡层间应力分布。结果表明,接触面模拟砂岩泥岩界面特性时,其剪切应力应变曲线符合双曲线特征,呈应变软化现象,存在明显残余强度。薄层单元模拟层面剪切力学特性时存在初期应力剧增现象,模拟结果与试验值存在一定程度离散性。接触面与薄层单元均能模拟砂岩泥岩界面剪切应力应变特性。顺层岩质边坡开挖时难以控制接触面法开挖过程模型计算收敛程度,薄层单元方式更能有利于模拟开挖作用下其层面剪应力分布(即剪切错动效应)。  相似文献   
34.
由次按引发的金融危机已整整延续了17个月之久,至今尚未有完结迹象.相反仍在步步深化。由最初的次按风暴.导致大型核心机构倒闭.掀起金融海啸.引爆系统性金融危机;再通过全球性的信贷紧缩.最终损及实体经济层面.引发目前世界性经济危机。虽然目前再发生核心金融机构诸如雷曼倒闭而引发金融海啸的可能性.  相似文献   
35.
<正>"文化"一词颇具包容性,只要言之成理,任何人都可以见仁见智。就文化在交通行业进发出的传统和地位来看,首先有赖于几千年的积淀,其次得益于成就确立的威信,再次有赖于交通人不断为其增添的内涵。三十年的高速发展,今日的中国交通运输业,集萃而成独特且强大的文化传统,影响和改变着同她接触的每一个人。而从人与人、人与职业、职业与时代、时代与  相似文献   
36.
扬州亚星客车股份有限公司是我国客车行业少数几家上市公司之一."亚星客车"的新闻从格林柯尔入主以后就一直没有断过,褒奖者有之,疑问者有之,由于各自站在不同的角度来就事论事,虽然报道颇多,但对真正关心亚星者来说仍然是满头雾水."亚星客车"的现状到底是一个什么样子呢?从数据层面来看,2004年1~10月份累计销量3478辆,排名行业第10位,2004年前3季度销售收入62185万元,同比增长18.3%,排名行业第6位,利润总额1076万元,同比增长182.9%,排名行业第5位,总体来看,"亚星客车"的生产经营已经进入了良性发展轨道.  相似文献   
37.
平原 《时代汽车》2006,(7):100-103
东风汽车公司和日产的全面合资,从深层次来说是东风文化与日产文化的大融合:其中,东风公司的党建工作不仅在法律上获得了应有的地位,而且在企业政党文化层面,包括理念、价值观、工作目标、工作方式、管理机制,以及组织制度等,通过三年的实践,也实现了与中外合资企业的文化融合。 东风的企业政党建设文化与中外合资企业文化的融合,在促进企业发展、实现赢利目标的同时,也保持了企业政党文化的独立性,发挥了中国共产党在合资企业中以“三个代表”为旗帜的先进做用,保证了合资企业文化建设的健康发展,形成了中外合资企业党建工作的新特色。 中外合资企业要不要党建工作?党建工作居何种地位?党建工作发挥哪些作用?怎样开展党建工作?东风汽车公司的实践是成功的探索,值得借鉴。[编者按]  相似文献   
38.
浅析RFID在中国物流信息化过程中的发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
无线射频识别(RFID)技术是现在最热门的技术之一,根据中国物流信息化迅速发展的3个层面的因素,从技术层面、企业内部层面和供应链管理层面采分析RFID在中国的发展,并指出了制约RFID技术发展的因素。  相似文献   
39.
中国土木工程界正在大踏步的迈向国际市场.在此过程中.中国的设计、施工企业将要面对一系列问题,而技术层面的第一个问题就是国外标准规范的学习和应用。本文重点介绍了BS5400规范汽车荷载,并简要比较了BS5400规范汽车荷载与中国《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载的异同.参考应用。(JTG D60—2004)以便桥梁工程师进行  相似文献   
40.
《城市交通》2011,(4):102-105
南通市城市综合交通规划本项目是江苏省内第一个城市总体规划与城市综合交通规划同步编制的规划。在"两规"协调方面,对交通走廊与城市发展轴线、交通分区与城市功能分区、交通枢纽与城市中心体系的耦合关系进行了深入的思考和专题研究,并反馈给城市总体规划,实现了城市交通规划与总体规划编制的有效互动。在综合交通系统构建方面,从市域、都市区和中心城区三个层面展开:市域层面,以江海高效联  相似文献   
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