“十一五”时期我国粮食需求总量预测

“十一五”时期粮食消费预测 粮食总量需求继续稳步增长，中长期粮食供求偏紧仍是“十一五”期间粮食供求的总体格局。这主要取决于：一是全国人口总量继续增长和城乡格局变化的趋势；二是居民生活进一步提高。消费食物的多样化、优质化趋势进一步加强，动物蛋白食品的消费快速增长将促使畜牧业等养殖业对粮食需求增长；三是食品工业进一步发展，由此对工业用粮需求的快速增长。预测到2010年国内粮食需求总量将达到50750万吨（10150亿斤）。     

轨道交通促进沿线房地产增值分析

轨道交通因便捷、快速、准时等特点，改变了沿线地块的可达性，降低了居民出行的交通运输成本，从而引起了沿线房地产价格的上涨。这已经是国内外不争的公识。截至1981年底，华盛顿地铁投资了30亿美元（占总投资的40％）时，学者研究发现，引起的土地增值效益就达到20亿美元：到2001年1月地铁累计投资达到95亿美元，新增的土地价值达到100亿～150亿美元。     

北上、南下两地就业十年联动

随着内地与香港的经贸关系日趋密切．穿梭两地的老板、“打工仔”也越来越多，经历多年后，北上发展的机会仍有．但相对的竞争却大了。本报尝试从一些统计数据及找来三真实个案探讨一下，两地居民北上，南下的就业情况。     

住房支出严重挤压居民消费空间

近几年被人们称为“三座大山”的住房，教育，医疗支出，在很大程度上分流了居民的购买力，但二者相比之下，不断攀升的房价不仅成为居民全部消费中的一项巨大的现实或预期的支出，更是当前经济运行中一大不稳定因素。     

“快递”来的银行

弗纳尔是美国犹他州一个偏远的小镇.这里居民勤劳,经济发展迅速,人们手里有很多余款.然而,镇上却没有一家银行,居民存款要走很远的路去临镇的银行,非常不方便,大家都渴望拥有一家自己的银行. 建造银行的预案顺利通过,土地圈出来了,图纸设计好了,一切按部就班.可是,建筑材料成了难题.     

地面公交亟需转型发展

<正>在土地、能源、环境等刚性约束下,城市优先发展公共交通毫无疑问是正确的。与同类商品之间的竞争不同,公交的竞争性主要是不同交通方式之间的竞争。通过提高公交服务水准增强竞争力,抑制小汽车过快发展、过量使用,吸引超过合理时距的自行车、助动车、步行等慢行交通,甚至小汽车交通转移到公交上来,从而确立公交在居民出行方式中的主导地位。这就需     

广州地铁3号线开通接驳专线

从广州市交通部门获悉，结合地铁3号线的开通，2006年年底开通7条地铁接驳专线，具体如下： 公交地铁接驳专线4（广州碧桂园-地铁厦浯站），主要服务于广州碧桂园、南浦海滨花园、洛溪新城等区域的居民出行；[第一段]     

李盛霖：要认真学习贯彻十七届五中全会精神

10月19日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部党组扩大会议,传达学习党的十七届五中全会精神。李盛霖强调,要认真学习和深刻领会十七届五中全会精神,切实把思想认识统一到中央的决策和部署上来，在深入贯彻落实科学发展观、加快转变发展方式、保障城乡居民安全便捷出行、深化交通运输改革等方面有新作为、取得新进展，切实加快推进现代交通运输业发展，为国家“十二五”规划顺利实施提供强有力的交通运输保障。     

长株高速建成通车

<正>长沙至株洲高速公路日前通车,从株洲到长沙黄花国际机场将只需25分钟,大大方便居民出行。据介绍,长株高速(s21)起自与长永高速交汇的长沙黄花互通,终于与醴潭高速公路相交的龙头铺互通,沿线经过长沙市的长沙县、浏阳市和株洲市的云龙示范区、石峰区。长株高速总投资25.85亿元,全长41.6km,其中主线长34.7km,连接线长6.9km,采用双向4车道设计,全线设计时速为100km。8     

锦州打造八大交通工程

2008年，锦州市八大交通基础设施工程建设总投资将达6．39亿元，比2007年增加7903．6万元，不仅再创交通建设历史新高，而且将使交通服务锦州市经济社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务城乡居民安全便捷出行的水平得到大幅提升。