因地制宜 发展城市轻轨交通

中国自上世纪70年代北京建成第一条地铁至今，全国北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、大连、成都、西安等27座城市修建了城市轨道交通，投入运营的线路已有1400公里．大都为地铁。随着国民经济的发展，城市规模和范围的不断扩大．城镇化率的不断提高，带来了居民出行范围的扩大．出行距离增加。实践证明，一个城市的轨道交通，     

立足产品 稳步发展

过去的一年,宏观经济景气度不佳,国内市场消费者购买力和购买信心指数也急剧下挫,摩托车行业整体产销和利润均呈下滑态势,大家的日子都不太好过。面对严峻形势,隆鑫及时调整产品战略,整合多方资源,有力应对市场挑战。     

北京市发改委：不会用行政手段限制居民买汽车

“合理的引导汽车消费是我们坚定不移的一个政策．北京市不会用行政手段来限制居民购买汽车。”北京市发展和改革委员会委员、新闻发言人赵磊1月表示。     

企业之窗

北京环卫集团二清分公司 近日．持续的高温湿热．让人难耐的天气和垃圾高产，给负责宣武区和丰台区、朝阳区部分居民生活垃圾清运、转运和处理工作的北京环卫集团二清分公司带来了运力、处理增量、车辆维修和保养等方面的挑战。面对垃圾高产，二清分公司积极与宣武区、丰台区和朝阳区环卫服务中心通力协作，共同制订了夏季垃圾清运方案，以确保居民生活垃圾的日产日清。     

世界船舶市场月评

二手船市场 散货船 5月份以来，散货船市场租金跳跃式发展，中国船东已经花了3亿美元用来购置“资本”。租金表现持续乐观，使一些中国船东认为航运业最坏时刻已经结束，刺激并释放了大量购买力。在过去几周，中国船东趁着船价进一步上扬之前，花费了3亿美元，购置了20条船。“新贵”小船东对市场未来发展充满乐观，但是他们对经济下滑的深度和广度也认知甚少。     

我国居民旅行支付能力的预测与分析

分析了影响居民旅行支付能力的因素，测算方法，并对居民旅行支付能力进行了预测和分析。     

区域经济发展差异对我国居民的高等教育投资水平的影响

区域经济的发展水平对居民的教育投资水平有一定的影响。从区域经济发展水平的差异入手。对区域经济发展水平和居民高等教育投资水平之间的关系进行实证分析，并对如何提高我国居民高等教育投资水平提出一些建议。     

重新评价国民购买力

居民购买力是境内常住户为满足生产与生活需要，从市场购买货物和服务的货币支付能力。购买力表现为可支配的，并以货币形式表现。购买力的强弱及其实现过程顺利与否，是实现社会生产目的，确定消费政策，满足居民物质文化生活需要的重要前提。     

解决小区乘车难的困惑

近年来,为解决城镇居民人口的增长,在外环线和中环线周边建设了成片居住小区。在房地产开发活动中,为了房屋的促销开发商常常会承诺为小区免费开定时的班车,这一定程度上也解决了小区居民的交通出行难问题。但是,一旦房屋售罄开发商也就不再存在了,小区居民的出行问题立即产生了。由于政府部门在小区开发的相关配套过程中没有及时介入,