全文获取类型
收费全文 | 8071篇 |
免费 | 488篇 |
专业分类
公路运输 | 3771篇 |
综合类 | 2064篇 |
水路运输 | 1394篇 |
铁路运输 | 1082篇 |
综合运输 | 248篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 240篇 |
2022年 | 307篇 |
2021年 | 332篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 145篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 253篇 |
2014年 | 492篇 |
2013年 | 425篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 541篇 |
2010年 | 471篇 |
2009年 | 470篇 |
2008年 | 523篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 352篇 |
2005年 | 342篇 |
2004年 | 248篇 |
2003年 | 343篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 194篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 110篇 |
1994年 | 76篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有8559条查询结果,搜索用时 531 毫秒
381.
二灰稳定低液限粉土底基层性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合子洲~靖边高速公路4个合同段低液限粉土的情况,分别采用试验和理论分析的方法,对该地区广泛存在的低液限粉土底基层稳定性能进行了系统研究。首先对低液限粉土稳定土进行了物理、力学性质试验,取得了基本的研究参数。然后通过分析当前常用的路面底基层稳定土方案,对该地区的低液限粉土提出了稳定加固方案,并分析了加固机理和影响因素。 相似文献
382.
沥青混凝土抗剪稳定指标的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
道路材料的内聚力和内摩擦角是沥青混凝土抗剪稳定的两个主要参数,为确定这两个指标,通常采用古典而繁杂的试验方法,本文提出一种马歇尔方案进行标准试件单轴受压的试验方法,通过计算沥青混凝土变形所作的功,求得沥青混凝土的抗剪稳定性指标。 相似文献
383.
384.
车轮在沙地上滚动的稳定性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
采用试验分析方法,研究了车轮在沙地上滚动特性 探索了车轮失去稳定性的机理,指出了提高车轮在沙地上滚动稳定性的有效途径,为开发轮式沙漠汽车提供了依据。 相似文献
385.
386.
本文研究了建筑在软粘性沉积物上采用钢带进行了加固的路堤不排水性质,应用了路堤和基础的塑性破坏,钢带的抗拔力和加筋的潜在极限的有限元分析,以证明钢带加固能改善路堤的稳定性,在不排水抗剪强度随深度增大的土强度分布范围内,研究了钢带间距对破坏模式和路堤稳定性的影响,提出了一种分析钢带加固路堤的简单方法,并通过计算实例加以说明。 相似文献
387.
388.
389.
390.