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181.
采用正硅酸乙酯乙醇溶液对再生粗骨料进行化学强化处理,为研究浓度、温度和水解时间等反应参数对强化效果的影响,设计了不同摩尔比浓度(正硅酸乙酯与水的摩尔比分别为1∶12、1∶9、1∶6)、不同温度(20℃、40℃、60℃)、不同水解时间(6、24 h)的18组正硅酸乙酯乙醇溶液对再生骨料进行处理,通过多因素方差法分析了3个反应参数对再生骨料基本性能影响的显著性。结果表明:该处理总体上有利于提高再生骨料的表观相对密度,降低吸水率、压碎值和砂浆附着率。浓度比为1∶9的正硅酸乙酯乙醇溶液在40℃、6 h水解时间下处理的再生骨料有显著改善,表观相对密度提高了3.56%,吸水率、压碎值、砂浆附着率分别降低了31.02%、20.49%、13.24%。溶液浓度和温度对再生骨料性能强化效果的影响显著性要远大于水解时间,反应参数之间具有交叉作用,能够进行等效调控。这些发现为改善再生骨料的性能提供了另一种解决方案。 相似文献
182.
在分析绩效评价一般原理和方法的基础上,结合公路养护项目的特点,对公路养护项目实施效果评价的基本内容、评价指标体系与评价方法进行了研究;采用三维视域内的全景分析法对评价内容进行了分析,以目标为导向,基于价值-目标-指标-标准的研究思路,构建了公路养护项目实施效果评价指标体系,并对评价方法和评价标准进行了探讨;结合浙江省公... 相似文献
183.
由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。 相似文献
184.
d)增压过程电磁阀断电后,柱塞又回到图15所示的初始位置。制动总泵和制动分泵再次相通,制动总泵端的高压制动液(包括电动泵输出的制动液)再次进入制动分泵,增加了制动压力,如图20所示。其增压和减压速度可以直接通过电磁阀的进出油口来控制。 相似文献
185.
樊永伟 《内蒙古公路与运输》2011,(6):52-53
对G6高速公路巴拉贡-新地段K954+060处路基下沉病害段进行了分析,找到病害发生的原因,提出了有针对性的处置措施。 相似文献
186.
187.
青岛胶州湾海底隧道地质构造复杂、埋深浅、穿越大量的断层和不良地质段,施工风险大,超前预注浆是确保隧道安全施工的重要保证措施。本文通过对胶州湾海底隧道F4-4断层钻孔注浆效果评价以及影响因素的分析,提出施工中需要关注的环节及改进的措施,确保每一个注浆段都满足止水加固要求,为胶州湾海底隧道的快速掘进、安全施工提供保证,也为其他类似工程施工起到借鉴和指导作用。 相似文献
188.
189.
2011年10月13日,2011第2届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛山西站在阳泉拉开战幕。从理论考核到节油驾驶操作,激烈的竞赛无不显示出主办方和选手们对竞赛的重视程度。在短短3d的竞赛中,来自山西各地的参赛选手展开了安全节能驾驶技术的较量,一场以技术论英雄的"比武大会"再次席卷山西大地。看重成绩,更看重节能效果谈到山西,人们印象中总会有随处可见的运煤车辆,对当地的客运市场少有提及。据山西省交通运输管理局驾管处处长李介绍,山西省共有1万多辆大 相似文献
190.
行驶里程:200000km。故障现象:据客户反映空调制冷效果差。故障诊断:接车后试车,感觉空调制冷系统一点都不凉,毫无制冷感觉,用手触摸空调低压端和高压端,发现低压管根本不凉,高压管路也不热,此种情况说明,系统缺少制冷剂或者空调系统电控方面不工作以及空调压缩机本身损坏。本着由简至繁的原则,连接空调压力表,测量制冷剂是否充足,发现压力值偏低,而且开 相似文献