凯迪拉克轿车挂档制动易熄火故障排除

1．故障现象。一辆凯迪拉克Deville轿车，发动机排量为4．5L，单点喷射(TBI)，高能电子点火(HEI)。该车出现故障后长时间未使用也未修理，致使发动机不能起动，更换部分元件后．发动机能起动，但挂档或制动时易熄火。     

电磁屏蔽方舱的应用研究

本文简述了国内、外电磁屏蔽方舱的发展概况，研究了电磁屏蔽方舱应用的经济性、可靠性、可维性，分析了方舱电磁屏蔽成本，展示了电磁屏蔽方舱应用的市场前景。     

无线电系统原理和相关电磁干扰环境效应、分析与计算（一）

假设无线电装置适当屏蔽，选用去耦、屏蔽和匹配的电源和传输线，对这些效应引起的传导和辐射传播模型进行了处理。给出了应用于无线电系统的最重要的电磁兼容(EMC)效应的简明定义。对影响无线电系统的EMI环境源进行了全面分析并建立了计算方法。     

凌志GS300自动变速器故障码的诊断

凌志GS300轿车采用A-650E电控自动变速器,本文介绍了如何用专用诊断仪读取变速器故障码及故障诊断方法。     

计算机联锁设备的电磁兼容设计

本文从电磁干扰产生的原理出发，详细介绍了在计算机联锁设备中实现电磁兼容的各种方法，包括印制板设计、机柜的屏蔽设计、滤波器的使用以及电缆的设计。     

基于小波包变换的非线性自适应均衡器算法

提出了一种基于小波包变换的非线性均衡器,利用小波包对信号较强的去相关能力来提高均衡器的收敛速度,并通过能量归一化过程给出了一种自适应均衡算法。在仿真实验中,针对无线通信数字信号传输过程中由于多径效应和信道衰落而产生的码间干扰(ISI)问题,比较了最小均方(LMS)算法和基于小波包变换的均衡器算法的均衡效果,并对不同尺度下的均衡算法进行了比较。结果表明,基于小波包变换的均衡算法具有更快的收敛速度;当小波包基的分解尺度增大时,均衡器的收敛速度也随之加快。     

计算机端口与黑客防御

本文主要介绍了计算机中端口的基本概念、端口的侦听原理及端口的扫描原理。为了保证计算机的安全,防止黑客攻击,我们要查找到计算机中的那些端口被打开,然后如何屏蔽这些危险的端口及阻止端口扫描的方法。     

提高船舶设备电磁兼容性能方法探讨

针对船舶辅助设备在电磁兼容性测试中存在的问题进行探讨,提出行之有效的解决办法,并对抗强电磁脉冲辐射进行初步探讨,提出解决方案.     

机车信号错误显示故障的分析及处理

通辽电务段管内机车信号地面发码设备,皆为交流连续式480型轨道电路叠加交流计数小型化（微电子电码）.2004年管内通霍线道老杜站,多次出现列车由侧线3G或4G发车压入5DG或8DG进入无码区后,机车信号显示没由双黄灯变为白灯,而是变为红黄灯.     

25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化的应用分析

随着铁路的不断提速，提速区段对机车信号和列车超速防护的要求越来越高。为了保证列车接收地面信息在“时间和空间”上的连续性，一种基于“叠加发码”的“叠加预发码”方式应运而生。现针对该技术在北京南站的应用进行分析，并在此基础上提出一点设想。