电液位置伺服控制系统的研究

  目的   电液伺服阀的工作环境恶劣、测试性设计欠缺,为了提高电液伺服阀的易用性和维修性,需开展机内测试设计。   方法   针对电液伺服阀内放大器的特点,提出一体化机内测试（BIT）方法,开展BIT软/硬件实现和防虚警措施的具体设计,并搭建闭环电液伺服系统进行验证。   结果   试验结果表明,该BIT设计方法可行,实现了在线、快速的故障检测功能。   结论   BIT方法是降低电液伺服系统全寿期维护成本的有效途径,具有一定的工程应用价值。     

别克(BUICK)轿车发动机故障诊断

别克轿车发动机在使用过程中若出现故障，应首先进行故障诊断并提取故障码，对有故障代码的故障可按故障代码表指示的故障部位进行检查与诊断，对无故障代码但有故障症状的故障，可按故障症状进行诊断。该发动机常见的故障症状为发动机起动困难、怠速不稳、喘振、断火或缺火、回火、爆震、功率不足及燃油经济性不良等。阐述了以上故障症状与故障诊断。     

可屏蔽红外辐射的烟雾烟火剂

本文介绍一种可产生烟雾的烟火剂，这种烟雾可阻断目标的红外辐射。该烟火剂由三种成份组成；通过热分解产生碳粒（粒径约１￣１４ｕｍ）的化合物，可在１０００℃以上发生反应的氧化还原剂和粘结剂，产生碳粒的化合物可以是六氯乙烷、六氯（代）苯、萘、蒽或它们的混合物；还原剂是金属粉（镁粉）；而氧化剂则是六氯（代）苯和／或六氯乙烷。     

马自达626ABS/TCS系统故障自诊断与测试

1.预诊断检查 马自达626轿车制动防抱死系统(Anti—Lock Braking System,简称ABS)和牵引力控制系统(Traction ControlSystem,简称TCS)的控制模块是集成于一体的,记为ABS/TCS控制模块。直     

美国卡迪拉克（Cadillac）5．7L汽车无法使用自诊断系统时故障的诊治排除

某私企业主的一辆已行驶100000km的5．7L美国卡迪拉克轿车怠速时自动熄火，且抖动；急加速时反转，然后熄火。但故障检查灯不亮，无法使用自诊断系统调出该车的故障码作常规分析。     

复杂场强下智能光强度测试监控系统研究与应用

在对车灯类零件进行电磁兼容抗扰测试时,行业内普遍采用人工监控被测样件工作状态的方式,带来了测试异常不易识别、结果判定主观性强等问题。本文针对车灯零件光强动态区间大、光源多区域分布、工作模式复杂、造型变化多样等诸多业内面临的监控难题,提出一种智能光强度变化监控方法。利用图像识别技术,开发出适用于复杂电磁场环境下光强度变化监控系统,并有效应用于测试中对车辆灯具工作状态监控的各个场景。     

防干扰电磁屏蔽墙系统在高速铁路中的应用研究

针对京张高铁与北京地球站的电磁兼容问题,结合高铁运行环境,分别从抗风压减载特性和抗干扰能力方面进行分析,研究采用电磁屏蔽墙体方案,总结电磁屏蔽墙体系统在铁路中的适用性,为解决高速铁路电磁兼容问题提供新的解决方案。     

地铁车站智能服务系统设计

针对车站客流量大,工作人员少,无法做到即时服务大量乘客的问题,采用网页实时通信（Web RTC,Web Real-Time Communications）、二维码应用等技术,开发了地铁车站智能服务系统,涵盖二维码服务、扫码直接进行音视频通话、单兵（手持智能终端的工作人员）定位服务等功能,具备站内以二维码为服务窗口、单兵为服务响应主体的“微循环服务”体系、功能扩展和迭代的能力,形成站内服务模式由被动到主动的根本转变。在北京机场线的示范应用表明,该系统有效地降低了地铁车站乘客投诉问题,实现了降本增效的目的,具有良好的社会效益和经济效益。     

屏蔽变压器在电气化铁路信息传输电缆防干扰中的应用

以长白电气化铁路直接供电方式为例,分析直接供电方式下牵引供电系统对沿线弱电系统信息传输电缆的电磁影响,并给出干扰模型;通过对电磁感应原理的分析,提出并设计了一种可以有效屏蔽信息传输电缆受电磁影响的屏蔽保护装置,同时设计并搭建试验平台,通过测试验证了该保护装置的屏蔽效果.