全文获取类型
收费全文 | 2077篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 1344篇 |
综合类 | 171篇 |
水路运输 | 248篇 |
铁路运输 | 312篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 264篇 |
2012年 | 204篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 127篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2084条查询结果,搜索用时 0 毫秒
501.
故障现象:一辆2003年产别克君威2.0L轿车,因出了交通事故来我校维修,车辆修复后,安全气囊警告灯常亮,经用诊断仪检测,发现了"B1001——选装件配置错误"的故障码。 相似文献
502.
近日,我厂接修一辆2007款的帕萨特领驭事故车,因事故碰撞导致该车前保险杠、中网、左前大灯、水箱框架、水箱、冷凝器等外观件损坏,同时也导致该车的主副安全气囊爆了出来。该车经过整形、维修、喷漆等一系列的作业后,最后剩下的是安全气囊的更换。因车主是酒后驾车出的事 相似文献
503.
故障现象一辆2003款1.8T上海帕萨特搭载AWL发动机,行驶里程为98000km。客户反映车辆在正常行驶时,发动机突然熄火。故障出现有一定规律,熄火后连续启动几次均失败,大约30min后再启动发动机,就可以正常启动了,在来厂途中故障又出现了一次。 相似文献
504.
首先感谢王锦俞老师将自己见解拿出来与大家分享。我们杂志是行业技术和思想,交汇、传播和交流的平台,希望大家将自己的见解和观点拿出来,共同分享、共同提高、共同进步。在这篇案例中,我们也找出多处不足:对英文译注"BRK RELAY"和"STOP LIGHT CONTROL RELAY"都译成"制动灯控制继电器";对元件的"插接器"和线路的"连接器"使用不当。在编辑的过程中我们没能及时与作者沟通和修改,给读者在阅读时造成误解,表示道歉。作为科技期刊,编辑出版工作应是科学和严谨的。希望广大读者,发现问题能及时给予指正。我们也将本着精益求精的精神将期刊办好。 相似文献
505.
故障现象一辆2007款广州本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车,已行驶43000km,日常保养均按要求完成。车主报修该车发动机故障灯亮,反映该车在行驶里程20000km左右的时候曾经出现过发动机故障灯亮的现象,经4S店诊断后更换了氧传感器,故障灯熄灭。 相似文献
506.
故障现象一辆2013款新君越,搭载LAF发动机和GF6-2自动变速器,行驶里程18000km,客户反映仪表盘故障灯点亮。故障诊断与排除接车后验证故障现象为发动机故障灯常亮,用GDS2对车辆进行诊断,故障码见表1。根据读取到的故障码,故障点应该出现在燃油系统上,进入燃油控制模块读取了燃油压力数据流(见表2)。 相似文献
507.
故障现象一辆2007年生产的广汽本田雅阁CM5轿车,车主报修该车仪表上的VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮(图1),在行驶过程中没有其他异常现象。故障诊断与排除车主反映该车仪表盘上的VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮,有时两三天,有时一个星期。车主曾在一家综合修理厂检修过相关线路,更换了ABS泵后故障依然存在,故将车辆开到我店进行检查维修。根据车主描述得知该车故障码可以清除且故障指示灯没有规律性点亮,判断其故障为间歇性故障。 相似文献
508.
故障现象一辆奔驰E260,装配271型CGI缸内直喷发动机,行驶里程约20000km,客户反映该车发动机故障灯点亮并且启动时间很长。故障诊断与排除接车后先试车,该车启动机转动有力,但要启动5、6s后才会着车,就像刚启动时没有供油一样,着车后一切正常,但熄火后不好立即启动,启动后发动机故障灯点亮。询问客户得知该故障最近几天才出现, 相似文献
509.
510.