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851.
在汽车中听音乐有助于减轻驾驶途中的疲劳,使驾驶者、乘坐者身心感到轻松愉快。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史,电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。数十年来,汽车音响从无到有经历了飞速发展的过程。尤其新型的汽车音响具有音质效果好、噪声低、抗干扰、性能稳定、操作方便等特点,受到用户的欢迎。 相似文献
852.
通过滑坡区段的地形、地貌等地质条件的调查,结合钻孔勘探资料,以及深入到抗 滑桩基坑内部实地察看岩土工程地质特征基础上,分析滑坡形成机制,确定滑动范围,介绍整治 措施及效果。 相似文献
854.
855.
刘进保 《铁道物资科学管理》2006,24(2):11-14
1 以铁路管理体制改革为契机。理顺关系,规范管理,2005年物资工作取得显著成效
2005年,面对铁路局直管站段体制改革、运输生产力布局调整和大面积提速改造施工的严峻考验,全局物资部门积极推进物资配套改革,以强化管理、保证供应为重点,以节支降耗为目标,不断增强服务意识,严密监控物资质量,加快信息网络建设,强化设备经济运行,构建节约型的企业,圆满完成了各项任务,为全局的安全运输、增收节支、提速扩能、改革发展做出了积极贡献。 相似文献
856.
857.
针对改造前的动力分散型电动车组,在运行过程中存在通风不畅的问题,着手开发新型活动式密封窗,以便在列车空调断电、故障时保证车厢内有足够的空气流通量。 相似文献
858.
针对地铁列车运行引起的隧道及土层振动响应问题提出数值预测模型。该模型根据移动荷载作用下动力响应解,将地铁列车运行引起的振动问题归结为计算频率-波数域内传递函数和频域内移动轴荷载问题。传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合模型计算,移动轴荷载主要考虑为频域内轨道不平顺激励下轮轨接触力。利用上述模型计算北京地铁4号线北京大学东门站北侧区间地铁列车运行引起的振动响应,并结合现场振动实测数据探讨该区间浮置板轨道减振效果。结果表明:模型具有良好适用性,可应用于地铁列车运行引起的振动预测;浮置板轨道是一种有效减振措施,在其工作频段内有明显减振效果,但在低频,浮置板轨道不能起到减振作用。 相似文献
859.
文章首先简要介绍了轮对的设计依据和研制要求。重点阐述了提高车轴疲劳强度的几种强化处理方法。最后详细说明了经处理后车轴的试验结果和良好的应用前景。 相似文献
860.