山东省道路运输业存在的主要问题及发展趋势

通过对山东省客货运输业1996-2000年统计指标的比较与分析，指出运力总量过剩、运力结构不合理、运输企业规划小等问题，阐明了今后山东省道路运输业发展以调整运力结构和企业规模为方向，并引导道路运输业规模化，集约化方向发展。     

长三角道路运输:联动稽查范围扩张

以"落实十七大精神,打造和谐市场环境"为主题的长三角地区道路运输稽查联席会议12月11日在杭州召开,与以往不同的是,轮值东道主浙江在会议中邀请了福建、江西、安徽、山东、河南省运管局的代表列席,五省随后被正式吸收加入了这一组织,长三角道路运输联动稽查的范围实现了在上海、江苏、浙江原有地盘基础之上的"扩张".     

“大虾”信箱

辽宁辽阳读者董万和问：请介绍一下南非海军的实力。内蒙古呼伦贝尔读者杨海照问：补给舰进行海上补给时都有哪几种方式？浙江金华读者张文轩问：锚力是指军舰的什么力？山东日照读者蒋阳问：“鱼叉”，“飞鱼”之类的反舰导弹能否击穿“依阿华”级战列舰的主装甲？[编者按]     

日照港(600017)——新兴的大宗散货码头运营商

<正>1.新兴的大宗散货码头日照港股份(600017)是经山东省人民政府批准,由日照港(集团)有限公司(原日照港务局)为主发起人进行组建,完整继承了当时资产最优良、盈利能力最强的日照港(集团)有限公司的煤炭、矿石等散杂货的中转、装卸、搬运、堆放、仓储等港     

全力推动山东港航事业又好又快发展

港航发展态势良好近年来,山东港航事业实现了长足发展,保持了持续、快速、健康发展的良好态势。主要有以下六个方面的特点:一是基础设施建设进展顺利,港航投资实现新突破。大资金、大项目、大工程纷纷启动。2005、2006年两年间,全省沿海港口建设累计完成投资149.2亿元,新增生产性泊位51     

山东地方造船企业直面生存挑战

2006年12月8日，国际海事组织正式通过《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准（PSPC）》，标准的出台无疑一石激起千层浪，“现在，一场真正的危机正在降临。尤其对大量中小船厂来说，将不啻是一次生死大考验”。“面对压载舱涂层保护新标准，谁能最快适应，谁将占得先机。中国造船界如果决策不力，动作迟缓，有可能再次拉大与世界造船强国的差距!”这是媒体及有关造船专家的呼声。     

山东首套高速公路现金传输系统投入使用

最近，位于山东与江苏两省交界处的京沪高速公路临沂管理处鲁苏省界收费站现金传输系统工程调试完毕，正式投人使用。现金作业实现流水化操作让每次手提现金下班的收费员们感到如释重负，也标志着这个守护山东“南大门”的省界收费站告别了传统的现金缴款模式。     

老杨骑行见闻之北陲篇（一）

顶尖的大连登船渡海前的傍晚,在山东蓬莱海边,倚着落日的余晖,眺望海那边的大连:只见波涛万顷,天水相连,茫茫无际。在等候上船时,晚霞的余辉勾起了我心中的想象:儿时,我在地理书上得知,大连处在祖国鸡形版图顶尖的嘴上,是名副其实的凤凰嘴里的明珠。当