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171.
172.
173.
结合现场实践,对地面控制外业勘测和地面交点测量的要求进行详细分析,并对勘测所用仪器的使用情况进行探讨。通过现场实践,与早期的公路测量方法相比,具有准确、快捷、操作性强、精度高等特点。特别在地形环境较恶劣的山区公路测量中值得提倡。 相似文献
174.
随着我国交通事业的快速发展,我国的城市公路突飞猛进,并逐渐完善。但是,在一些山区中,因为地形复杂,地质条件恶劣,因为山区公路的发展依然存在了许多问题。目前,在我国一些山区实行的通村公路慢慢的建立发展完善起来,使得我国山区逐渐发展起来。因此,为了促进我国山区的经济发展,完善我国提倡的全面发展经济,可以就山区通村公路建设资源与技术标准优化进行全面的分析,促进我国山区公路的建设性发展。 相似文献
175.
在城市化进程不断提升的前提下,农村的经济水平也随之提升。农村公路是村民与外界联系的重要通道,针对当前农村公路施工过程中存在的质量问题,需要工程建设者从当前出发,对水泥稳定粒料基层施工的质量进行分析,将强度指标、压实度指标、及平整度指标作为重要考核标准,进而提出实际施工中控制质量的措施。将从农村公路工程实际出发,探究水泥稳定粒料基层质量控制措施。 相似文献
176.
近些年来,随着我国的国民经济不断发展,社会当中的经济活动也在不断增多,这就给我国的交通带来了很大的压力。经济的发展对于国家交通事业的发展有着一定的监督与促进作用。为了实现我国国民经济的全面发展,以山区公路路线设计中存在的问题研究为题,对我国山区公路路线设计中的要点进行分析。 相似文献
177.
178.
主要研究农村公路建设和管理。对国内外的相关学术研究进行了简单总结,对国内学术研究的局限性有了正确的认识,在此基础上分析了我国农村公路建设和管理现状,并借助某县农村公路的建设管理实际,摸索了一些经验措施,旨在为农村公路的建设管理水平的提高提供帮助。 相似文献
179.
在农村公路建设当中,降低工程造价最关键环节当属于设计阶段,因此公路设计人员应当从道路设计的理念及内容入手———选择合适的技术标准、优化线形设计、确定合理路基、路面、桥涵方案,坚持就地取材,并且施工图预算应与各设计环节相互制约统一进行,力求在确保质量的条件之下,将农村公路工程造价降至最低。 相似文献
180.
贵州省是一个经济欠发达的山区省份,地处云贵高原,属典型的山区地形,地质复杂,其公路建设不仅受经济因素的制约,也受地形、地质、气候、水文等因素的影响。惠水县农村公路建设资金来源主要为国家投资和地方配套,地方财政投资很困难,导致农村公路建设标准定位偏低,为节约投资,减少工程量,往往采用省级技术指标,大部分山区农村公路存在弯多、坡陡、路窄等特征,存在较多安全隐患。目前,随着技术的发展和社会的进步,对山区农村公路的设计提出了更高的要求,不但要求公路的安全性和实用性,还在环保、舒适度等方面提出了一些设计要求,使得山区公路的设计更具技术性。如何用有限的资金修建更经济、更安全环保的农村公路,是值得所有农村公路设计者思考的问题。 相似文献