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141.
张毅 《铁路工程造价管理》2011,26(5):7-9
针对倾斜层状岩体在沿层面方向和垂直于层面方向存在的物理力学特性的差异,分析在层状岩体地质中开挖隧道时的力学特性,并采用flac3d有限差分软件对开挖隧道过程进行数值模拟,得出岩层走向对偏压作用的影响规律。通过模拟和计算验证,隧道开挖后其位移随着岩层走向与隧道轴线的夹角增大而减小,有利于隧道稳定。所以,在层状岩体地质的地下工程建设中,建议设计的隧道轴线与岩层走向夹角不宜太小,一般不小于60°。 相似文献
142.
为研究顺层岩体各向异性对隧道地震响应的影响,考虑顺层岩体的横观各向同性本构关系以及顺层岩体中地震波的偏振特性和相速度变化特点,基于黏弹性边界的时域波动理论,建立二维平面地震波从隧道底部入射的输入方法。以某顺层岩体中高速铁路隧道为工程背景,采用ANSYS软件进行地震响应数值分析,研究平面地震波由隧道底部入射时岩层各向异性强度对隧道地震响应不对称性或非反对称性的影响。结果表明:地震qP波入射时,随岩层各向异性的增强,同一时刻地震响应的不对称性总体上逐渐增大,且服从近似线性关系,但地震响应的内力包络却无明确且统一的规律,视岩层倾角而定;地震qSV波入射时,地震响应的非反对称性随岩层各向异性的变化缺乏统一明确的规律,视岩层倾角而定。 相似文献
143.
围岩岩体声发射规律数值力学试验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对诸永高速公路磐安段西华岭隧道围岩中凝灰岩岩体,开展了数值力学试验,在确定连续微元尺寸δc及各项基本力学参数的基础上,试验获得的序列不同尺寸岩体变形破坏过程声发射频率、声发射能量图,进一步描述了该围岩岩体的声发射特征。 相似文献
144.
145.
146.
岩体的自适应本构模型 总被引:6,自引:0,他引:6
应用神经网络技术,提出了建立岩体自适应本构关系模型的新方法,实际应用表明,该方法正确。 相似文献
147.
宜万线野三河大桥桥基位置选择 总被引:3,自引:0,他引:3
利用经验公式得出宜万线野三河大桥两岸岸坡的自然稳定坡角,作为桥基的初选位置。在此基础上,利用有限元法模拟不同位置基荷载作用下岸坡岩体附加最大主应力,分析岸坡对基础底部岩体应力的影响范围,并利用Mohr强度理论对岸坡岩体强度进行分析,最后确定出桥基合理位置。 相似文献
148.
149.
文章依据碎裂软岩边坡勘察结论,结合极限平衡分析及数值分析结果等方法,提出了高边坡的综合治理设计方案。 相似文献
150.