地震作用下软岩路堑边坡稳定性分析

根据经验对坡体形体与稳定性关系进行了初步判定,重点从地质背景、岩体结构类型、岩性组合、地形地貌等方面分析了地震力作用下软弱岩体路堑边坡稳定性影响因素,并对地震力作用下滑坡破坏机理与运动形态进行了初步探讨。     

时变负载对带通滤波器传输特性的影响

对最小失配网络的优化设计进行了研究,通过ADS软件对5阶Butterworth,Chebyshev,Elliptic带通滤波器的原型和优化网络分别进行仿真,观察负载变化对三种滤波器端口S参数的影响,并分析三种滤波器各自的特点.仿真表明优化后的三种滤波器随负载变化的灵敏度都小于原型滤波器,证明了文中对最小失配网络的优化方法是可行的.     

红砂岩风化土路基填料力学特性研究

红砂岩风化土比较松散,颗粒较均匀,粘聚力较小。红砂岩风化土常作为路基填料,且具有特有的力学性质。选择赣南地区有代表性的红砂岩风化土,对其进行颗粒级配、界限含水率,最大干密度等试验,在此基础上进行了红砂岩风化土的回弹模量、固结试验和CBR试验。采用图表与回归分析相结合的方法分析了红砂岩风化土的单位压力—回弹变形、压力—压缩模量、单位压力—贯入量等性质,对红砂岩风化土作为高等级公路路基填料的施工和质量控制具有重要的指导意义。     

裂隙岩体隧道非均质、各向异性等效渗流模型及应用

随着可持续发展战略的深化,隧道工程所引起的地下水环境问题越来越突出。简要介绍了裂隙岩体渗流特征、渗流模型及渗流计算原理,采用等效连续介质渗流模型模拟裂隙岩体隧道渗流规律并定量评价地下水资源流失量,为提高模型拟真性,在模型中考虑了裂隙岩体的非均质性和各向异性,并应用于实际工程中进行了隧道运营期间的地下水流失量计算,为减小隧道施工地下水资源流失提供技术支持。     

攀爬植物在高速公路中分带绿化中的应用

文章以南友高速公路中分带绿化改造工程为依托,介绍了西番莲和炮仗花两种藤本植物的生态学特征,阐述了搭设网架种植攀爬植物的具体施工技术,并对比分析了搭设网架种植攀爬植物的新型绿化模式的效果及优势,为高速公路中分带绿化提供参考。     

浅析海上危险品运输

近年来危险品运输呈显著上升趋势。目前，《国际海运危险货物规则》（以下简称国际危规，IMDG Code）下的危险品货物达3000多种，占海运总量一半以上。据统计，每年全球集装箱运量中，危险品占5％至10％，也就是说，在一艘8000TEU型船上，可能载有400TEU-800TEU的危险品。为了预防危险品货物运输带来的危害，各国法律不断加强对危险品运输的强制性责任的规定，国际间对危险货物运输也有着十分严格的要求和相当严谨的管理。     

带形城市轨道交通TOD模式研究

带形城市由于其特殊的自然地理环境,城市空间布局及发展受限,城市用地与交通之间的矛盾尖锐,市区交通拥堵问题严重,成为城市发展的瓶颈。为解决当前带形城市交通发展难题,应当在带形城市规划建设中引入以城市轨道交通引导的TOD发展模式,制定城市发展主轴,以城轨站点为中心开发周边土地,建设良好市区环境,有效拓展城市规模。城轨交通TOD模式能以自身优势破除城市交通发展难题,改善城市结构布局,为调整市区土地结构提供机遇,是带形城市轨道交通可持续发展的有效途径。以兰州市轨道交通2号线为例,结合TOD理论,提出规划意见和建议。     

雪佛兰Volt和欧宝Ampera带增程器的Voltec动力系统（二）

（续2011年第44期“新能源汽车”）Voltec多模式电动变速器Voltec驱动系统有多种运行模式，这些运行模式使得其效率高于简单的减速器。这带来了较大的电动续驶里程，并在增程的同时带来了较低的油耗。Voltec系统的变速器由两台电机、一个行星齿轮变速器、两个旋转联轴节和一个制动器（实际上也是联轴节，闭合状态下即为制动器）组成。牵引电机的最大功率为111kW，最大扭矩为370Nm。该电机与55kW的发电机布置在同一根轴心线上。这两台电机都是永磁电机。车桥驱动装置将行星齿轮变速器与汽车的前轮连接在一起。     

沥青面层贴缝带的特性及应用

沥青面层裂缝能够诱发多种路面病害，在处理裂缝的众多方法之中，贴缝带技术是预防性养护新技术之一，具有操作简单、安全环保、冬季大温差不开裂、抗刹车摩擦能力强等显著特点。就沥青面层贴缝带的工作特性、贴缝机贴缝工艺及应用情况做了介绍。     

不停产强注式堵漏技术及其应用

介绍了不停产堵漏技术的工作原理，堵漏时所用的堵漏密封剂，夹具及所用设备。在介绍具体操作技术和安全措施后，举例叙述了该项技术在热电，天然气，自来水等行业中的应用及效果。数年来的应用结果表明，该项技术的推广应用给用户带来了巨大的社会效益和经济效益。