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701.
吴新民 《现代城市轨道交通》2010,(6):75-75
为了减少维修费用,日本铁道综研所研发了减小导线磨耗的碳系滑板材料和碳系铜粉混合烧结、多孔硬碳含浸金属的材料,以及弓架滑板托上的安装方法。采用的“鞘形槽”结构,可靠性好,装卸方便,且重量轻。 相似文献
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20世纪80年代,欧美日等发达国家和印度、孟加拉等传统的黄麻生产国就开始研发将黄麻用于高性能、高附加值的产品领域,并积极调整产业政策,促进黄麻产业的发展。20世纪90年代以来,国外更加重视麻类天然纤维汽车内饰材料的开发和研究,目前各汽车工业大国已大量使用黄麻纤维复合材料,大大减少了汽车工业对不可持续原材料的依赖。 相似文献
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