首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   35519篇
  免费   512篇
公路运输   16116篇
综合类   13789篇
水路运输   1627篇
铁路运输   1907篇
综合运输   2592篇
  2024年   159篇
  2023年   470篇
  2022年   626篇
  2021年   577篇
  2020年   410篇
  2019年   459篇
  2018年   166篇
  2017年   441篇
  2016年   494篇
  2015年   856篇
  2014年   2135篇
  2013年   1804篇
  2012年   1859篇
  2011年   2014篇
  2010年   2018篇
  2009年   2359篇
  2008年   2163篇
  2007年   1748篇
  2006年   1592篇
  2005年   1760篇
  2004年   1714篇
  2003年   1416篇
  2002年   1381篇
  2001年   1494篇
  2000年   1062篇
  1999年   909篇
  1998年   636篇
  1997年   631篇
  1996年   632篇
  1995年   492篇
  1994年   378篇
  1993年   279篇
  1992年   260篇
  1991年   228篇
  1990年   182篇
  1989年   222篇
  1988年   3篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 362 毫秒
921.
与传统的沥青材料相比,SMA沥青混合材料具有很好的路用性能。基于由于SMA材料对外界因素的敏感度高要求施工质量更高这一理念,结合实例探讨了SMA施工工艺和施工质量控制,根据工程实例分析了在SMA路面施工当中,应该结合不同的环境与气候因素,根据材料情况和施工条件,动态的控制,才能高效的控制路面施工质量。  相似文献   
922.
道路运输     
西安:规划建设渭北大横线10月23日,西安市政府常务会议确定规划建设东接国道310、西连西铜一级公路的渭北大横线。据了解,国道310西安过境公路(渭北大横线)起于临潼区零口镇与西咸北环线高速公路渭南高新立交连接线相接,向西上跨西咸北环线高速公路,经临潼现代工业组团、高陵装备工业组团,终点与西铜一级公路相接。全线按一级公路标准规划建设,起点至新阎路段红线控制宽度不低于60米,路基宽度33.5米,双向六车道,新阎路至终点段按照红线控制宽度不低于80米,路基宽度33.5米,双向六车道,同步规划辅道和市政配套设施。  相似文献   
923.
近些年来我国交通设施取得了突出的发展成就,对公路老桥建设有一定的要求,在实践过程中需要结合实际情况,探究切实可行的改造措施。在本次研究中将省国道公路老桥的病害类型为基准,结合实际情况,探究切实可行的加固、改造和养护措施。  相似文献   
924.
《水运科技信息》2012,(5):F0002-F0002
厦门翔安海底隧道是我国工程技术人员自主设计建造的第一条海底隧道,也是当今世界断面最大的钻爆法海底公路隧道,由中交第二公路勘察设计研究院主持设计。  相似文献   
925.
概述了公路施工项目中材料应用与管理的基本概况,再从成本控制角度谈公路施工项目中材料用量控制与成本管理,最后论述了其重要性与必要性。  相似文献   
926.
安全方面:所有认证会员企业均通过传化诚信体系认证并设置相应KPI考核指标,车辆统一运单、统一保险、统一理赔并且车辆均配备GPS,货物运载可视化。快捷方面:点点直达、无中转,班车运输,定班定线。采用"后进先出"  相似文献   
927.
为确保在建高速公路通过地质复杂岩溶发育区域的工程安全,对溆浦至怀化高速公路12标不良地质进行了剖析,提出了具体的设计思路和处置方法。  相似文献   
928.
这些年来,货车超限超载现象屡禁不止,已经成了交通运输行业的一个老大难问题。超限超载对公路、桥梁、隧道等公用基础设施的破坏是非常严重的,同时也对道路运输安全生产构成了直接的威胁,还在相当程度上冲击了道路货运正常的市场秩序。为了治理超限超载,各级政府和行业管理部门花费了巨大的人力物力和财力,但是不断发生的公路路面塌陷、桥梁损毁等事故表明,要彻底根治超限超载现象,依然有很多工作要做。  相似文献   
929.
《船艇》2012,(6):20-31
猎豹58拥有一个带12人座休闲区的大型飞桥。这一独具特色的区域为鸡尾酒、休闲,甚至用餐提供最佳场所。  相似文献   
930.
山区高速公路建设促进了地区交通行业的发展,也是推动山区经济改革及扭转贫困局势的有利因素。无论是从社会价值或经济价值角度考虑,提升山区高速公路设计质量是工程单位需要积极思考的问题。公路选线和路基工程是山区公路设计的两大要点,设计人员应做好充分的工程准备,结合收集到的数据资料提供更加科学的公路规划方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号