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261.
工程滑坡主要因边坡风化层受构造及工程的施工影响而造成边坡失稳,严重者可诱发滑坡。所以务必注重边坡的动态设计,及时提出合理、可靠的防护及支挡措施,并调整施工方法,以保证边坡的稳定。 相似文献
262.
秦岭隧道TBM机—石界面的界定分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭道施工中的破岩形式和机理进行了分析,其于其破岩形式和刀具磨损情况,界定了单把刀的推力模型。 相似文献
263.
基于安全监测的软质岩路堑高边坡稳定性综合评价研究 总被引:1,自引:1,他引:0
金海元 《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):79-81
介绍向莆铁路尤溪车站软质岩路堑高边坡的边坡设计和监测布置情况,分析研究边坡大量的监测成果,包括边坡测斜水平位移、预应力锚索锚固力以及桩板墙后的土压力。结合此边坡的地质情况、边坡开挖情况以及边坡影响因素,综合分析边坡变形机理和边坡应力变化特点。基于边坡的监测成果综合分析认为,边坡支护效果良好,各监测项目趋于稳定,边坡整体处于稳定状态。 相似文献
264.
按滑动的先后顺序,滑坡分为牵引式滑坡和推移式滑坡。以泉三高速公路永春下洋滑坡为例,介绍滑坡成因、处治技术、施工过程控制以及处治体会等,可为同类滑坡的处治提供参考。 相似文献
265.
266.
267.
268.
269.
高边坡在高速公路中出现的次数较多,若设计、养护等不到位将直接对群众的交通运输和生命财产安全产生严重威胁。结合多年的实践经验分析了致使新疆高速公路高边坡存在隐患的主要因素,同时探讨了高边坡的养护措施及养护重点。 相似文献
270.
针对在建某省道施工过程中高边坡出现裂缝并可能发生滑坡的情况,根据现场地形和地质情况初步拟定了三个防护设计方案进行比选,在充分研究各方案的优缺点、造价和可行性后,得出了最合理、经济和可行的设计方案。 相似文献