高边坡预应力锚索加固工程施工

预应力锚索作为高边坡加固的一种有效措施，不仅结构合理，而且施工速度快、适应性广、工程造价也不很昂贵。本文详细介绍了锚索的作用机理、施工工艺，可供同类工程参考。     

预应力锚索抗滑桩板墙在高边坡病害治理中的应用

介绍预应力锚索抗滑桩板墙在京珠高速公路粤境南K108 210.815~ 466高边坡病害处治中的应用。工程取得了良好的加固效果,减少了土石方开挖量。     

采用控制爆破技术处理岩石层顶进立交桥

重点介绍在既有线顶进大型箱涵时，为确保行车安全，如何采用控制，爆破技术在岩石地段爆破石方的实施情况，解决了施工中关键问题，为今后类似工程施工积累了经验。     

自钻式锚杆挡土墙设计

本主要介绍了增建第二线，陇海线宝鸡至兰州段洛门车站内自钻式锚杆挡土墙的设计方法及施工要求，简明分析了在土质路堑高边坡支挡结构设计中应用自钻式锚杆的优势。     

基于Monte-Carlo模拟的公路黄土高边坡可靠性研究

本文分析了Monte-Carlo模拟法的基本原理,建立了基于简化Bishop圆弧法的极限状态方程;以陕西公路某黄土路堑高边坡为例,分析了模拟次数、计算模型以及土性参数的变异系数对可靠指标的不同影响,从而为公路黄土路堑高边坡可靠性分析提供了参考依据。     

自钻式锚杆挡墙在黄土及砂卵地层高边坡防护中的应用

详细论述自钻式锚杆挡土墙施工工艺原理与特点 ,结合工程实践阐述自钻式锚杆挡土墙在湿陷性黄土及砂卵地层中的应用     

广州地铁2号线江南西站南站厅基坑支护结构设计

介绍基坑工程中组合式支护结构的设计方法.     

京珠高速公路路堑高边坡工程措施设计

根据路堑高边坡的工程地质特性和现场设计、配合施工所取得的经验 ,介绍京珠高速公路粤境南段路堑高边坡在病害防治措施设计中的成功经验 ,为今后山区高速公路设计提供借鉴。     

南京至杭州高速公路溧水段工程地质特征

本文介绍了宁杭高速公路深水段第四系和基岩的工程地质特征，指出安山岩的不稳定性，探讨了岩石抗压强度。     

喷混植生技术在边坡防护中的试验研究

岩石边坡生态恢复与治理技术是目前高速公路建设中的一个热点问题,由于岩石边坡上缺少植物生长所需要的土壤条件、养分及水分条件,不能直接通过植树种草进行生态恢复,因此岩石边坡的生态恢复与治理问题急待解决。本文重点阐述了平乐至钟山高速公路K139 450～150 575路段的路堑岩石边坡采用喷混植生技术所进行的生态恢复与治理试验情况,并对试验结果进行分析,对试验中产生的问题进行了探讨,提出了完善此项技术需要进一步研究的内容及方向。