全文获取类型
收费全文 | 1141篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 543篇 |
综合类 | 357篇 |
水路运输 | 80篇 |
铁路运输 | 166篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1219条查询结果,搜索用时 500 毫秒
611.
蒋爵光 《西南交通大学学报》1991,4(2):2-7
本文通过村我国12条主要铁路干线上147个岩石边坡进行详细调查,
应用统计分析、概率方法、定量化理论以及模糊数学等理论,对调查资
杆进行了深入分析,在此基础上建立了边坡岩体质量指标与铁路岩石边
坡坡度的定量关系式;提出了铁路岩石边坡稳定性评价方法。实际验证
表明,所研究的成果是有效的。 相似文献
612.
付永胜 《西南交通大学学报》1991,4(2):35-41
本文提出了地质岩体质量的概念,开展了岩体质量指标—岩石回弹值(R)与岩体完整性系数(I。)的理论与实践研完,提出了新的岩体完整
性系数(I。)的概念和计算方法。最后建立起简便实用的铁路岩石边坡
岩体质量计算关系式。 相似文献
613.
凸起边坡场地的地形地震影响性评价对工程稳定性尤其重要。依托特大桥桥址边坡案例,利用极限平衡法和有限元数值模拟方法,研究了考虑风化带影响的凸出部在不可变水平地震放大系数(规范方法)和可变水平地震放大系数分别作用下,边坡稳定性和变形随临坡距离变化关系。研究结果表明:(1)考虑风化带影响的凸出部受到地震放大作用影响较大的是强风化带,而中微风化带受地震放大效应影响较小。(2)当临坡距离为23 m时,满足地震稳定性,且考虑风化带影响的凸出部在不可变水平地震放大系数(规范方法)和可变水平地震放大系数作用下稳定性系数变化趋势较一致。(3)为保证该桥址边坡开挖地形的地震稳定性,墩台外侧距离坡面距离不小于15~23 m,若选择低值需采取强加固措施,选择高值可采取一般处置措施。为考虑风化带的凸出地形的高陡边坡桥位地震工况设计提供一定指导。 相似文献
614.
公路地质灾害的防治研究 总被引:2,自引:0,他引:2
陈金华 《山东交通学院学报》2005,13(1):65-68
通过对某高速公路某标段地质灾害的调查、分析、方案比选,运用预应力锚索抗滑支挡结构进行治理,解决了土夹石地层成孔、格构梁浇筑施工技术难题,介绍预应力锚索的工程施工现场检测方法及结果分析. 相似文献
615.
616.
运用岩石破裂与失稳过程分析RFPA^2D系统,对直剪状态下裂纹扩展及其力学行为进行了数值模拟研究。岩石试样视为非均匀性损伤岩石材料,模拟结果再现了裂纹扩展形成和试样从变形到破坏直至失稳的全过程及其和持有的力学特性。结果表明,剪断面是滑动形成的主要形式,并首先在试样一端出现,然后再形成由一端及里的剪断面扩展直至另一端最后产生剪断面破坏贯通,形成统一的滑动面。 相似文献
617.
爆破卸压法改进高应力软岩巷道支护条件 总被引:4,自引:1,他引:3
谢飞鸿 《兰州交通大学学报》2001,20(4):70-73
井巷、隧道硐室或导硐工程的施工,若开挖区周围一定范围内遇到软弱岩石夹层,对井、洞壁的稳定产生不利影响,特别是像页岩、泥岩极易吸湿或遇水膨胀的岩石,围岩应力分布处于动态变化状态.变化剧烈时,井巷、隧道将产生变形破坏,影响其正常使用甚至报废.本文以甘肃华亭矿务局杨家沟煤矿24215溜子道治理为例,分析了引起软岩巷道变形破坏的原因,提出了各种改进支护条件的办法及效果,介绍了爆破卸压法改进高应力软岩巷道支护的方法。 相似文献
618.
619.
陈艳金 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
工程概况宽城县县级公路永喜线永存至喜峰口段二级公路改建工程,全长6.346km,该公路属于潘家口水库旅游专用公路,路线起于邦宽公路(永存), 相似文献
620.
程鹏 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
植生袋绿化防护适应性及防护原理植生袋定义一种绿化植生袋,由内层、外层和中间层组成,袋的横截面为条形或环形闭合形状,内层为微孔状,外层为网状,内层、外层间的种、肥及营养基质,构成中间层。其特征在于:重量轻、强度高、弹 相似文献