膨胀岩隧道设计施工方案探讨

膨胀岩是指遇水发生物理或化学反应而引起体积膨胀的一类岩石。常见的膨胀岩类有：沉积型的弱一中等胶结的泥质岩,含有硬石膏（CaSO4）、无水芒硝（Na2SO4）、钙芒硝（CaSO4·Na2SO4）的岩石,蒙脱石化凝灰岩、断层泥、含黄铁矿、白铁矿的岩石等。     

岩溶路基注浆设计与施工

岩溶又称喀斯特．是可溶性岩石在水的溶蚀作用下,产生的各种地质作用、形态和现象的总称。可溶性岩石包括碳酸盐类岩石（石灰岩、白云岩等）、硫酸盐类岩石（石膏、芒硝等）和卤素类岩石（岩盐等）,在我国主要为碳酸盐类岩石。     

岩石边坡生态防护新技术在都汶高速公路中的应用

客土喷播是利用专用的喷射设备将土皮、有机质、保水材料、肥料、改良剂、专用蚀剂、粘合剂和植物种子等混合后喷射到岩石边坡上,从而实现边坡绿化。以都汶高速公路上进行的岩石边坡生态防护-客土喷播的实际施工研究为例,阐述了客土喷播的可行性和成功性,并介绍其施工材料和施工工艺。     

第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会在台举行

第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会于2009年11月18—19日在台湾高雄市召开。两岸200余名专家、学者参加了研讨会。会议由大陆中国岩石力学与工程学会地下工程分会、土木工程学会隧道及地下工程分会和台湾隧道协会共同举办。此次会议的主题是：隧道工程与环境保护。研讨论文涉及的方面主要有：隧道与地下工程的规划与调查、设计与分析、营建管理、地下水环境课题与对策、     

磁左省道山区高边坡柔性防护工艺研究

采用SNS柔性防护系统对边坡进行防护,投资少,效果好,安全可靠。磁左省道山区高边坡采用柔性防护技术,取得了良好的效果,为柔性防护山区上边坡的施工工艺积累了新的经验．值得推广应用。     

岩溶区桩端下伏溶洞顶板稳定性分析研究

在总结归纳岩溶区溶洞项板稳定性分析方法的基础上,针对目前桩端下伏溶洞顶板稳定性验算方法中存在的问题进行相应改进,在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,对抗剪验算全面考虑了桩端岩层剪切破坏和溶洞平面投影边缘处岩层剪切破坏2种破坏模式,对完整、无裂隙顶板采用圆形固支板模型验算抗弯稳定性,最后将该方法应用到桌公路大桥的溶洞顶板稳定性验算中,计算结果表明该方法简单、实用.     

昆洛路垂直高边坡支护施工过程三维数值模拟研究

西南地区多以高山、丘陵地貌为主,地质条件复杂,进行高等级公路建设时,施工中的深开挖、高填方不可避免,文章采用有限元程序PLAXIS对昆洛路K0+380～+720段边坡工程施工全过程进行数值模拟和仿真研究,对施工过程中产生的不可避免的土体失稳的情况提前采取支护措施,从而避免了实际施工中出现土体的坍塌现象,保证施工能够顺利进行,同时,也保证了施工人员的安全。     

岩质高边坡变形与稳定的综合监测

在数值分析基础上,以所需采集数据为约束、最经济方案为目标,进行了监测系统的设计,采用以坡体内部变形监测为主、表面变形及局部受力监测为辅,并根据施工进度分阶段实施的动态监测方案,较好地协调了施工与监测的关系,保证了工程安全.     

岩石损伤本构理论研究综述

从岩石损伤微观模型、细观模型、宏观模型、连续损伤理论、几何损伤理论、分形损伤理论、基于CT的损伤理论和基于超声波的损伤理论等几个方面描述了目前岩石损伤本构理论的研究现状,并对目前研究中存在的一些问题提出作者的看法.     

椅式桩板墙加固土质高边坡地段高填方路基模型试验研究

西部山区地形起伏大,高边坡地段高填方路基工程需要采用新型支挡结构进行加固.为研究椅式桩板墙在土质高边坡地段高填方路基中加固的受力变形特性,进行缩尺模型试验.根据相似原理制作椅式桩板墙和土体模型,通过分级施加外部荷载,分别对结构位移、结构内力和土压力进行了测试和分析.结果表明:椅式桩板墙水平位移随加载推力的增大而增大,当...