新征程 新跨越 新辉煌——写在《汽车工程师》更改刊名二周年之际

尊敬的读者朋友们:大家好!当大家翻开新年第一期《汽车工程师》杂志时,春天已悄然向我们走来。回顾过去,作为一本创刊于1974年的汽车科技类期刊,《汽车工程师》经历了从双月刊到月刊、从     

正新轮胎 无处不在

记者发现,在中国,大大小小的自行车展会上,正新的展位似乎每次都可以看到;从大城市到小山村,正新的广告又处处可见,正新给人以无处不在的感觉。厦门正新橡胶工业有限公司是台湾正新橡胶工业股份有限公司透过英属开曼群岛玛吉斯国际有限公司转投资之独资公司,创建     

绵阳：3年构建千亿级汽车及零部件产业

2月14日,绵阳市委书记、市人大常委会主任吴靖平实地调研了绵阳市高新区汽车及零部件产业的规划情况,绵阳市高新区是全市惟一一个国家级产业开发区,该区去年工业总产值首次突破500亿元大关,成为绵阳市第1个、全省第3个500亿元园区。园区扩区后规划面积达到105平方千米,为新产业、新项目的落户创造了条件。     

每周新闻

汽车工业发展需要＂多管齐下＂最近业界根据国内32家乘用车企业今年预期销售目标的统计结果为1312．97万辆,同比增长16．72％。这32家企业的销量之和虽然只占了国内总销量的81．76％,但足以说明问题。这个增长率虽然低于最近几年,却仍然给能源供给、环境保护、道路拥挤等带来很大的压力。目前城市道路拥挤问题可以由各城市自行采取措施“治堵”。但是在节能减排方面,则需要由国家意志起主导作用。     

一种玩“赏”话车模

精致的仿真车模,将真车的神髓植入模型,必须是真实的车型、精准的比例、精细的制作以及原厂的授权,吸引了越来越多的车迷,已逐渐成为一种风行全球的收藏项目。     

江苏省汽车工程学会第五届四次理事会暨2011汽车与先进电子技术研讨会在苏州召开

2011年9月2日,江苏省汽车工程学会在苏州召开了五届四次理事会暨汽车与先进电子技术研讨会。省汽车工程学会理事会成员及出席研讨会的代表60余人参加会议。副理事长、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总经理吴文文代表学会理事单位及会议承办单位致欢迎辞,南汽集     

“井岗山”摩托车的诞生——开创中国摩托车生产新纪元

前言中国摩托车60年,是一部波澜壮阔的创业史。古人云:以史为鉴,可知兴替。我们不能忘记历史。我们不能忘记中国摩托车发展的历史。这不仅仅是可知兴替,更为重要的是,这辉煌壮丽的历史,是中国摩托车产业的一笔宝贵的财富,不能让它湮没在岁月的流逝中。我们也不能忘记那些创造中国摩托车辉煌历史的人,应该把他们的名字镌刻在中国摩托车产业的这块丰碑上!摩海随笔将陆续将那些辉煌的人和事、呈现给热心的读者。     

探索罗马尼亚汽车市场及其政策

罗马尼亚被称为是欧洲汽车平均车龄“最大”的国家。在其汽车工业中,外国汽车公司有很高的市场占有率。罗马尼亚的汽车零部件产业日益兴旺,随着OEM生产方式的流行,一些国际知名零部件生产商纷纷进入罗马尼亚投资建厂。2010年,罗马尼亚汽车总销量约为11．94万辆,同比下降19．3％。     

车事荟萃：域外

据俄罗斯媒体报道,中国北京汽车工业控股有限公司（BAIC）和俄罗斯汽车公司AMS—Auto将于2011年7月19目就建立合资工厂正式签署协议,该工厂将在俄罗斯乌里扬诺夫斯克地区投产商用车和乘用车。     

解放再创辉煌起点

中国第一辆汽车下线55周年纪念1956年党的八大召开前夕,也就是1956年的7月13日,新中国的第一辆汽车诞生,被命名为解放牌。其意义不仅在于工业生产的本身,更多的是向世界亮出了民族自强与尊严。值此建党90周年之际,本刊特别推出中