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941.
942.
943.
我们不得不承认:百密总有一疏。对于主管部门的日常监管适应性特别强的经营疏忽者、意识淡薄者、蓄意违规者,政府部门的专门打击与治理,不失为一种有效的震慑方式。而作为开展专项工作的部门而言,其所耗费的智力、人力、财力成本都高于日常的监管。尽管如此,广东海事局仍全力以赴部署每次专项治理活动的开展,一是为了呼应人民群众的心声,二是为了更好地树立职能部门的良好形象。 相似文献
944.
鉴于重型卡车的增多对公路桥面造成了较大的伤害,通过分析其破坏原因,并提出有效措施治理,从而避免桥面破坏的加剧. 相似文献
945.
根据勘查提供的三亚市海棠湾龙楼岭公墓滑坡的基本特征,从地形地貌、物质组成、降雨影响和工程建设等角度出发,分析龙楼岭公墓滑坡的形成原因。通过稳定性计算,经多方案对比分析后,选用堵疏排水法进行治理,取得了良好的工程效果。 相似文献
947.
某公路下伏煤系地层路堑边坡,在施工过程中悬臂抗滑桩发生倾斜变形,桩顶最大位移为760 mm,桩身倾斜角约4°,远超出桩身计算允许变形量66 mm。综合桩身质量检测、变形趋势分析,悬臂抗滑桩为偏位破坏。采用补充锚索、增设h型桩、回填反压组合方式治理成功,并运用FLAC3D模拟对组合方式的措施及效果进行分析,结果表明:补充锚索位于偏位抗滑桩悬臂端中部的锚固效果最好;组合h型桩结构宜放置在偏位桩的悬臂端中部,不宜放置在悬臂端以下;路基回填反压高度在4~5 m的范围内效果最佳。 相似文献
948.
949.
堆填土滑坡自身地质条件复杂,外部环境变化大,最不利滑动面的确定十分复杂。结合某道路K9处堆填土滑坡治理工程,分析了滑坡的变形特征和形成原因;运用理正岩土软件搜索出滑坡的最不利滑面;然后利用最不利滑面的信息,计算滑坡在不同工况下支挡工程所需的抗滑力,并提出相应的治理措施。 相似文献
950.
针对浙江某高速公路高填方挡墙鼓裂问题的治理,对挡墙鼓裂的原因进行分析,根据现场实际进行多方案比选,采用外建挡墙补强方案,并将鼓裂挡墙上下分块为滑动体和稳定体进行稳定性分析计算。实践证明,按该方案进行挡墙的病害治理,效果良好。 相似文献