首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1732篇
  免费   30篇
公路运输   854篇
综合类   204篇
水路运输   377篇
铁路运输   293篇
综合运输   34篇
  2024年   11篇
  2023年   28篇
  2022年   42篇
  2021年   42篇
  2020年   25篇
  2019年   14篇
  2018年   14篇
  2017年   7篇
  2016年   21篇
  2015年   65篇
  2014年   86篇
  2013年   79篇
  2012年   104篇
  2011年   98篇
  2010年   84篇
  2009年   136篇
  2008年   102篇
  2007年   93篇
  2006年   86篇
  2005年   75篇
  2004年   86篇
  2003年   62篇
  2002年   40篇
  2001年   53篇
  2000年   52篇
  1999年   25篇
  1998年   30篇
  1997年   25篇
  1996年   19篇
  1995年   18篇
  1994年   22篇
  1993年   19篇
  1992年   23篇
  1991年   26篇
  1990年   22篇
  1989年   28篇
排序方式: 共有1762条查询结果,搜索用时 31 毫秒
371.
结合杭州地铁车辆段/停车场运用库建设过程中出现的问题实例,从使用维护、节能管理等运营角度对运用库列检列位数量比例及其布局型式、检查坑长度、防排水、动力照明等若干问题进行探讨,并提出相应的优化设计与实施建议,为地铁新线运用库建设提供参考。  相似文献   
372.
介绍了北京地铁8号线二期工程平西府车辆段运用库在施工过程中的难点、施工组织重点,针对这些难点制订了相应的对策,并严把质量关,圆满完成项目施工。  相似文献   
373.
分析城轨车辆车体产品模块化设计应用过程中遇到的问题,并提出实施策略,对既有平台车体的模块化设计和模块库建设进行了探讨,为车体的模块化设计指明了方向。  相似文献   
374.
在分析无线闭塞中心(RBC)运营场景的基础上,研究利用Rhapsody建模工具建立RBC运营场景模型,并以RBC与外部系统之间的关系、列车状态和RBC移交列车为例,描述整个RBC运营场景的建模过程。用例图从最高层抽象出构成RBC系统的对象以及各个对象之间的相互关系,用状态图建立RBC各个场景的状态模型,用顺序图描述各个系统的信息交互顺序;利用Rhapsody中提供的动态模型执行功能,查找无线闭塞中心系统设计上的错误和缺陷,为完善RBC设计和系统开发提供依据。  相似文献   
375.
<正>格林利公司是全球最大的电线电缆安装工具生产商,品牌历史可追溯至1862年,其创始人——格林利兄弟拉尔夫和罗伯特在芝加哥正式成立公司之时,历经近150年的发展。公司一直秉承格林利创始人敢于创新、不断求索的精神,致力于专业工具开发与制造,使格林利成为工具领域的首选品牌和电线电缆安装及测试工具的行业领导者。  相似文献   
376.
在数控自动编程中将前置处理与后置处理分开设计,并在后置处理程序中引入数控代码库与数控指令格式配置文件,将其与数控指令编译器分开设计,这样就可以根据不同的数控装置选择相应的数控代码库,按指令格式对刀位数据文件进行编译,从而增强了数控自动编程系统的通用性。  相似文献   
377.
介绍了一般的和小型的混凝土预制构件和大型桥梁需配相应的吊移工具,阐述了他们各自的特点及选用合适的吊移工具设备。  相似文献   
378.
提出了一种用矩阵对周转轮系变速器的运动学和动力学进行分析的新方法。该方法通过一个简单的程序,能自动生成计算系数矩阵,便于在计算机上求解,它适用于任意结构的周转轮系机构,实例表明,该方法不仅简单实用而且为研究周转轮系机构提供了一种重要的分析工具。  相似文献   
379.
刀具标准件库图形系统是刀具CAD系统的重要组成部分。本文讨论刀具标准件库中可转位刀片图形子系统的设计与开发,介绍了可转位刀片图形子系统的技术特点、使用方法以及C语言、AutoCAD软件在其中的应用。  相似文献   
380.
Today‘s vehicles use electronic control units (ECU) to control engine/transmission, body and other amenities. All the vehicle performance depends on a lot of physical values and influence factors. This leads to a large number of control and regulation parameters in the ECU software. The ultimate objective of calibration work is the optimum determination of these parameters. Qualitatively excellent results can only be achieved in a shorter time by using a highly efficient calibration system. This paper provided an overview of a new calibration tool based on KWP2000 and gave an example calibration with this tool.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号