安全返港的功能需求分析与发展趋势展望

对安全返港规范的现状进行研究,分析其层级划分、主要关注点和对设计评估的要求。通过与船东沟通和交流,总结其在客船成本、船员培训、事故引导和返港选择等方面的实际反馈和需求。结合目前在安全返港方面存在的问题和不足,对安全返港的设计评估流程、事故模拟分析和手动操作指导等提出改进建议。在此基础上,根据功能需求和技术特点,对云计算、虚拟现实和新材料技术在安全返港领域的应用趋势进行展望。     

海船轮机员英语适任评估、统考与轮机英语教学

通过对海船轮机员英语听力与口语适任评估以及笔试统考的分析,强调在轮机英语教学过程中,如何遵循STCW新公约的要求,按照海事局制定的海船船员适任考试和评估大纲的规则,认真有序地组织教学,对学员进行强化训练,以达到适任考试和评估的标准。     

船舶安全航速的定量评估

所谓安全航速是指船舶能在适合当时环境和情况的距离以内把停住的速度,那么,怎样的航速才算是安全的？由于影响安全航速的因素有能见度、通航密度等诸多方面,人们往往难于作定量的评估。本文通过引入“潜在操船水域”的概念提出一个安全评估系数K来作为判断安全航速的指标,以便以任一环境条件下的安全航速进行定量评估。     

舰艇易损性评估

介绍两种基于计算机的易损性评估技术,分别用于遭受水上和水下贡献的现代船艇平台及其系统的易损性评估,对两种评估程序得出的结果进行分析。并指出应在舰艇采购周期的早期采用易损性评估程序,评估程序考虑的破损机制有冲击,碎裂以及振动等。在介绍易损性评估程序的应用时,以实例的形式阐述通过在系统布置中运用模块化方法,将设备进行集中布置并对选定的关键设备采取保护措施,在提高生命力方面可以获得的益处,讨论通过采用市购品的办法可以降低设备费用,因此可以在一定程度上抵消由于采取降低易损性措施而增加的费用。     

后疫情时代医院宣传工作的实践与思考

后疫情时代,医疗机构与政府及社会组织通力合作、合力突围,才能将危机变为转机,在抗疫中推进现代化治理和高质量发展。本研究以西安交通大学第一附属医院为例,分析了疫情期间医院利用权威部门网站搭载微信、微视、微博和其他宣传媒介形成的“一网三微+N”的全媒体传播矩阵,探析其在科学化、精细化管理的同时如何打造走心、入心、有温度、有情怀的宣传品牌,实现在抗“疫”中育人、在战“疫”中担当、在研“疫”中引领的专业目标。     

基于多点平滑的影响线提取方法研究及桥梁状态评估

基于实测影响线的桥梁状态评估具有不中断交通、测试方便等优点,是未来中小跨径桥梁承载能力评估的重要方式,目前在实际桥梁上应用的案例较少。为此,先开展基于多点平滑的影响线提取方法研究;后结合挠度数据和应变数据,提取桥梁挠度影响线和应变影响线;在此基础上,再开展基于峰值的桥梁状态评估和基于设计活载响应对比的桥梁状态评估。结果表明：1)建立的影响线方法可用于实际桥梁的挠度和应变提取影响线,尤其是测试结果出现很多芒刺时,采用五点三次平滑法既能保证数据准确,又能平滑数据;2)评估结果显示,挠度校验系数在0.29～0.46之间,应变校验系数在0.10～0.37之间,表明测试桥跨的刚度和强度在现有状态下满足通行设计活载的要求。     

高速公路项目后评价问题研究

结合在北京、南京、西安等地的调研经验,对我国目前高速公路项目后评价工作中存在的问题作了细致剖析,并在此基础上提出几点建议。     

汽车企业数字化转型成熟度评估模型研究

数字化转型成为当前汽车行业发展变革的必然趋势。针对当前汽车企业数字化转型现状不清晰、路径不明确、转型效果难评估等问题,在分析国内外数字化转型评估模型的基础上,结合汽车行业典型特征,构建了汽车企业数字化转型成熟度评估模型,将企业数字化转型发展划分为5个等级,从产品形态、制造体系、运营管理、产业生态及技术应用等五类能力域进行了全面评估,对汽车企业系统了解自身数字化转型发展现状及不足,明确转型路径具有重要意义。