真空堆载预压与常规堆载预压处理软基效果对比

采用工程地质类比法,以实例为依托,对真空堆载预压与常规堆载预压处理高速公路软基的效果进行了对比分析,结果表明,真空堆载预压对降低工后沉降效果明显。     

制动灯与后小灯断线报警系统工作原理及故障检测

介绍采用3734N灯光检测传感器的制动灯与后小灯断线报警系统的线路组成、工作原理及故障检测。     

为辆皇冠轿车后轿为何发响

所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声，它不仅使发动机动力下降、油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。下面就排气管放炮原因分析如下：     

复杂条件下呼吸型装配式生态驳岸施工技术

新型的呼吸型装配式生态驳岸结构在运输条件受限、施工期间不断航要求和高压线限高等复杂环境条件下,存在构件吊运安装、沉桩精度控制、桩头与预制底板连接和底板安装平整度等方面的技术难题。通过对各种复杂条件对比分析,提出自平衡式吊装船的吊装工艺、植桩式定位架工艺、留筋式套打法工艺和垫层坐浆工艺等技术措施,较好地解决了该新型结构在复杂环境条件下的施工技术难题。     

典型海上升压站导管架基础施工技术探讨

海上升压站在风电场中起着升压功能,将所有风机发的电汇聚并对外输送至陆地,升压站基础为上部组块提供牢固根基,保证上部组块各设备正常运行。基础形式主要为导管架结构,不同导管架结构类型具有不同的施工技术,对导管架基础类型与施工技术的研究具有重要的价值。文章主要从升压站导管架基础类型分类以及对应的施工技术进行研究,并对不同的施工工艺技术进行重点对比分析。随着海上风电场向深海发展,不受水深限制的后水下桩型导管架基础优势越来越明显。基于其施工工艺特点,文中重点对其导管架调平与水下灌浆施工工艺提出优化建议,对后水下桩型导管架基础施工技术发展提供借鉴意义。     

吹填工程泄水口土颗粒流失控制相关性计算

吹填造陆工程中存在混合土质,本文针对淤泥在地基处理时沉降大的问题,对吹填土临界粒径的土颗粒沉降速度、流径、泄水口之间的关系进行研究,采用斯托克斯定律得出临界颗粒值的理论沉降速度。将流径、泄水口流速与颗粒沉降速度相结合,设置排出临界粒径土颗粒的泄水口宽度。以薄壁堰为例,其他堰体可采用相应的流量公式进行计算。通过对临界条件的分析和计算,处理吹填施工和地基处理之间的矛盾,寻求流失量控制的合理薄壁堰参数,为实际工程应用提供参考。     

深中通道沉管临时用电系统的设计与布置

为保障深中通道钢壳沉管隧道工程用电的可靠性和安全性,针对该工程所在区域的海底环境,参考陆地隧道临时用电系统的框架,结合船电和陆电相关规范,设计一套海底钢壳沉管临时用电系统,探讨其采购与布置方面的要求和注意事项。该系统由沉管配电系统、临时照明系统、压载水系统、CCTV(Closed Circuit Television)系统和施工用电系统组成。工程实践结果显示,该临时用电系统运行稳定,施工现场反馈良好。该临时用电系统的实用性较强,不仅适合在海底钢壳沉管隧道工程中使用,而且可应用于其他类似工程中。     

深水海工作业船下水有限元分析

文章以深水海工作业船（SSV）为研究对象,使用Femap软件对其下水过程进行有限元分析,通过计算对下水方案进行优化和改进,适当加强船体结构及下水工装,以保证船舶下水满足强度及稳性要求,为后续类似工程提供技术支持。     

综合电力系统直流侧突加负载的电压影响

研究在综合电力系统中压直流侧突加负载时系统侧瞬时电压变化的计算方法。在十二相同步发电机的降阶等效模型基础上,基于其等效三相发电机整流系统直流侧突加阻性负载瞬时电压计算式,给出基于综合电力系统多台十二相同步发电机组并联运行下的瞬态电压降估算方法,并用1组算例数据和仿真模型,验证单机压降计算方法的有效性。     

BIM技术在铁路预应力混凝土连续梁零号节段深化设计中的应用

近年来,部分铁路预应力混凝土连续梁支座附近出现浇筑不密实、蜂窝麻面等问题,一定程度上影响了连续梁质量。针对这一现状,结合BIM及C#语言技术,从深化设计平台的选择、精细化模型的构建以及BIM技术在深化设计中的应用开展研究。结果表明:(1)通过合理拆分并在空间上进行布尔组合,能够较快构建铁路连续梁零号节段BIM模型,满足深化设计条件;(2)基于BIM模型开展深化设计、生成2D图纸并统计工程数量,能够直观发现设计中的不足,一定程度上提升设计质量和效率。