首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7028篇
  免费   237篇
公路运输   3507篇
综合类   1362篇
水路运输   1260篇
铁路运输   836篇
综合运输   300篇
  2024年   35篇
  2023年   161篇
  2022年   214篇
  2021年   223篇
  2020年   162篇
  2019年   118篇
  2018年   64篇
  2017年   81篇
  2016年   127篇
  2015年   236篇
  2014年   418篇
  2013年   374篇
  2012年   421篇
  2011年   456篇
  2010年   416篇
  2009年   481篇
  2008年   479篇
  2007年   422篇
  2006年   349篇
  2005年   323篇
  2004年   274篇
  2003年   257篇
  2002年   209篇
  2001年   181篇
  2000年   143篇
  1999年   109篇
  1998年   87篇
  1997年   70篇
  1996年   69篇
  1995年   53篇
  1994年   54篇
  1993年   40篇
  1992年   48篇
  1991年   42篇
  1990年   34篇
  1989年   29篇
  1988年   4篇
  1965年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有7265条查询结果,搜索用时 515 毫秒
431.
赵玮  陈琦 《汽车与配件》2014,(29):24-26
作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳女士看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,这三者缺一不可。借助互联网的力量,汽配电商带来的将是整个汽配流通行业的改良和提升。近年来,中国汽车后市场020概念的各类网站如雨后春笋般冒了出来,既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店,也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。作为中国汽车后市场电商平台先行者的车易安,构建的是一种“OAO+C2b2B”的商业模式,贯通车主、汽车服务商和配件供应商。在车易安创始人水从芳看来,中国汽配行业的特殊性决定了在汽配电商中,  相似文献   
432.
昕文 《汽车与配件》2014,(30):60-61
<正>2014年,康明斯滤清系统迎来公司成立至今的第56个年头。回顾上世纪50年代的第一款产品"网袋机油滤清器",对比2014年的新产品成员——可有效使机油使用寿命延长的CALF长效机滤,康明斯滤清系统俨然已经成为商用车滤清行业的技术领头羊。  相似文献   
433.
动态     
<正>C-NCAP:速腾试验完成2009年11月24-26日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内进行了一汽-大众速腾(编号FV7166G)的C-NCAP试验。这是继  相似文献   
434.
去年9月金融危机爆发后,世界船舶工业开始陷入危机,2009年一季度全球新船接单量仅100万载重吨左右.面对严重的危机,业界在积极应对的同时,更加关注危机的走势.本文提出了世界船舶工业两次长周期的观点,并从历史比较分析的角度,对本次危机的走势做出了定性判断.  相似文献   
435.
2014年4月8日,微软公司宣布X P操作系统正式退役,这对运行在X P操作系统下的信息系统安全防护提出了新要求。本文对后XP时代信息安全面临的隐患进行了分析,提出了后XP时代信息安全防护措施及我国信息安全建设建议。  相似文献   
436.
4月1日,机动车驾考"自学直考"在天津、长春、南京、宁波、福州、青岛、武汉、南宁、成都等16个地市启动。在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,自学人员可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。  相似文献   
437.
小亮 《广东交通》2009,(3):26-26
5月12日是四川汶川大地震一周年纪念日。过去一年来,广铁集团专门开辟“绿色通道”向四川灾区运输救灾物资累计586批次5254节列车,有力支援了灾区抗震救灾和灾后重建。  相似文献   
438.
详细论述了高速公路服务区综合楼"后浇带"的施工方法,对"后浇带"浇注时间的确定、"后浇带"支撑与拆除方法及成品保护、安全措施提出了详细要求和理论依据,对"后浇带"施工有一定指导意义.  相似文献   
439.
440.
罗贺文  佴磊  徐燕  王晨 《路基工程》2016,(6):129-133
以长平高速公路K94+920.9通道桥改扩建工程为依托,运用FLAC3D软件进行数值模拟,对桩端后注浆桩的沉降特性进行了研究。结果表明:进行桩端后注浆后,桩端土的承载能力得到了很大改善,桩顶沉降较普通桩各级荷载下的沉降减小约40%,计算结果与现场实测结果较吻合。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号