方向盘脱手检测功能失效分析优化

本文主要针对车辆速度达到设定值后,由于脱手检测模块检测功能受到干扰,导致驾驶员在手离开方向盘的情况下,报警功能不能激活的问题进行分析和优化。根据脱手检测模块的功能原理进行排查分析,得出脱手检测功能不能报警的原因为其EPS内部的霍尔传感器受到干扰,导致EPS扭矩传感器输出的扭矩值偏大,超出设计值的范围。最后,综合考虑开发周期、成本等问题,从整车布置的方面推出优化方案,解决脱手检测不报警的问题,并作为对于霍尔传感器周边环境的一般要求进行推广。     

安全气囊使用中的几个误区

误区一．随意使用万用表检测安全气囊 装有安全气囊的汽车，在打开点火开关后，诊断装置会开启，安全气囊指示灯点亮6～8秒，然后自动熄灭。若指示灯不亮或闪烁，说明有故障。在检修之前，应细致、严格地遵守检查程序。若随便使用万用表或其他仪表检测，有可能引起气囊系统的误引爆。所以为安全起见，检查其它部件电阻和安全气囊系统故障时，必须使用高阻抗万用表，最好使用数字万用表来检测。     

泉州晋江大桥连接线路面检测评估研究

泉州晋江大桥连接线路面经过多次修补,路况不佳。通过对道路破损现状进行调查,如病害状况调查、路面承载力弯沉测试、路面钻芯取样等,对路况进行系统评估,并提出排水不畅、雨天路面积水严重等问题是导致道路病害损毁的重要原因,再结合现有资料提出道路修补建议,建议对路面彻底翻新补强。     

浅谈关于检测仪建立和操作技巧

检测仪是对线束检验必不可少的检测设备,而检测模块又是检测仪的主要组成部分。随着汽车工业的不断发展,电子控制技术在汽车设备中应用越来越广泛[1]。由于人们对汽车安全性、经济性和舒适性要求的增加,汽车的电器功能越来越多,因而就需要加强对汽车线束的检测,为了能更好的管理和使用检测仪,使检测仪能高效,准确的完成对线束的检测。     

沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用

在公路建设项目中,沥青混合料是普遍采用的一种材料。沥青混合料的质量直接关系到公路路面的整体质量,因此在沥青混合料的施工中应加强对沥青混合料的试验检测。结合具体的高速公路施工实例,探讨沥青混合料试验检测技术的具体应用。     

日本铁路设备维修管理研究成果应用

正20世纪社会经济高速增长,21世纪进入了持续发展年代。铁路设备(线路、桥梁、隧道、接触网、车辆、土木结构、机械设备等)维修管理也将彻底改变依靠维修人员目测和经验管理状态,采用低成本、高效能、现代工厂应用技术,使维修作业机械化和信息化。维修管理设备、施工信息记录与保存、现场状态测定、测定数据解析、建库与检索、维修作业计划制定、人员安排管理、科研开发及现场试验等项工作,需要新的思维方法和建立新的制度,研发检测与诊断装置、新材料与新结构,延长既有设备使用寿命,满足铁路高速发展需要。     

基于RFID的车辆超载识别系统设计

近年来,随着汽车工业和高速公路运输系统的发展,许多道路运输的问题由此产生,其中货车超载问题成为影响人民生命安全的重要因素之一。本项研究在现有技术及前人研究基础上,通过将RFID技术应用于车辆载荷情况查询识别与基于激光位移传感器测量钢板弹簧形变程度的车载式重量检测系统相结合,两者通过CAN总线进行数据沟通,从而开发一种车辆超载识别系统从而便捷识别超载车辆。     

论我省汽车综合性能检测与监督管理工作

就道路运输管理部门、检测站如何在各自的职责范围有效地对车辆检测行为、检测结果实施监督管理等问题提出一些建设性意见.     

超声波检测预应力波纹管孔道压浆质量的试验研究

针对应用超声波检测预应力波纹管孔道压浆质量的问题,通过人为对波纹管孔道设置缺陷,在波纹管孔道全空、1/4密实、1/2密实、3/4密实、完全密实并埋入混凝土板中的各种情况下,再使用超声波检测。试验结果证明:超声波法可有效评价预应力波纹管孔道的压浆质量。