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351.
“铁路客票预订和发售系统”自建立以来,全路已有700多个车站、6000多个窗口实现了计算机售票。建立了24个地区中心(香港除外),并在地区中心内实现了联网售票。铁道部票务中心也已建设完成,全路异地售票即将开始。这不但使铁路在国内提高了竞争力,而且在世界上跻身于先进国家的行列。为广大群众提供了外出旅行的良好条件,受到路内外的普遍欢迎。 但是这个系统,对于偏僻地区的支线和小站或市郊还不能联网。特别是列车上的补票,目前仍采用“代用票”,由人工填写、剪贴、统计核算票数;到地面交接时,需人工录入,手工操作,费时、费力,不但劳动强度大,而且精确度不高。这与客票系统的计算机管理相脱 相似文献
352.
任瑞铭 《铁道物资科学管理》1996,(4):40-41
综合论述了近年来国内外发展起来的提高耐磨性的新方法──金属深冷处理方面的研究成果和在生产中的应用,其中包括:深冷处理的历史发展、深冷处理工艺、深冷处理对耐磨性的影响、深冷处理改善材料性能的理论以及深冷处理的发展前景。 相似文献
353.
本文总结了环氧树脂乳化工艺,对乳化环氧涂料进行了试验研究,认为该涂料具有一种优良的北方港工混凝土表面耐久性涂料,能显著提高混凝土的抗冻性,其幅度达100次以上冻融循环。 相似文献
354.
本文总结了传统的海工混凝土修复方法,介绍了一种新型的可用于混凝土结构修复的表面涂层技术,同时介绍了该项技术在码头构件耐久性防护和破损修补中的应用情况。 相似文献
355.
2005年11月18日.铁道科学研究院在京主持召开了由铁道科学研究院电子计算技术研究所研制开发并完成的“ZT200增强型制票机”、“新型列车移动补票系统”项目技术审查会。会上,审查委员会听取了上述两个产品项目的技术研究报告、测试报告,检验报告.技术查新报告.用户报告.审查了有奖资料.并观看了实物演示。经审查委员会认真讨论,从为: 相似文献
356.
357.
本文论述了在郑西客运专线的勘测设计中,通过理论分析和试验证明,用航测方法测绘数字化工点地形图和横断面图的精度满足铁路勘测设计的要求,为勘测设计一体化创造了条件。 相似文献
358.
359.
杭甬高速公路桥头跳车的处理 总被引:1,自引:1,他引:0
杭甬高速公路是浙江省内的第一条高速公路,建成5年多来,由于工后沉降的影响,引起严重的桥头跳车。本文从分析桥头跳车的成因出发,提出一些处理方法,以达到保证杭甬高速公路的正常使用及减少养护费用的目的。 相似文献
360.