全文获取类型
收费全文 | 56542篇 |
免费 | 2709篇 |
专业分类
公路运输 | 20045篇 |
综合类 | 16049篇 |
水路运输 | 11851篇 |
铁路运输 | 7635篇 |
综合运输 | 3671篇 |
出版年
2024年 | 536篇 |
2023年 | 1860篇 |
2022年 | 2153篇 |
2021年 | 2660篇 |
2020年 | 1641篇 |
2019年 | 1599篇 |
2018年 | 817篇 |
2017年 | 878篇 |
2016年 | 918篇 |
2015年 | 1540篇 |
2014年 | 2993篇 |
2013年 | 2614篇 |
2012年 | 2990篇 |
2011年 | 3361篇 |
2010年 | 3539篇 |
2009年 | 3972篇 |
2008年 | 3968篇 |
2007年 | 3070篇 |
2006年 | 2493篇 |
2005年 | 2509篇 |
2004年 | 2550篇 |
2003年 | 2203篇 |
2002年 | 1462篇 |
2001年 | 1407篇 |
2000年 | 918篇 |
1999年 | 625篇 |
1998年 | 571篇 |
1997年 | 592篇 |
1996年 | 650篇 |
1995年 | 549篇 |
1994年 | 408篇 |
1993年 | 315篇 |
1992年 | 265篇 |
1991年 | 282篇 |
1990年 | 174篇 |
1989年 | 154篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
本文结合我国军用软件的开发特点,针对实时系统的特征,提出将实时需求分为周期需求、非周期频繁需求和非周期偶发需求三类的新思想。在事件—动作模型及实时逻辑的基础上,设计了一种实时系统原型描述语言RTSPDL,该语言形式化地表示了事件——动作模型,突出了对 时需求的优先级及异常和违章机制的描述。实现了一个实时系统的原型建造环境PERTS。该系统包括一组原型建造的工具集和原型的运行环境,支持软件重用的开发方法。语法制导的图示原型编辑器能形象、直观地对原型进行描述,原型生成器快速地生成原型的Ada可执行代码;原型的运行环境保证了原型的有效运行,并支持对实时环境的仿真。 相似文献
24.
25.
作者应用SESAM计算系统建立了船舶整船结构有限元分析的计算模型,以35000dwt散货船为实例,介绍了整船结构有限元分析的建模过程,该系统的前处理及超单元装配等主要功能特点的应用,以及工作中得到的一些经验体会,与读者共同探讨。 相似文献
26.
对沥青混合料配合比设计中遇到的诸如拌楼冷料仓流量,热料仓供料比,加热温度、拌和时间、摊铺温度、碾压温度、碾压速度、复压遍数非常规试验作较详细介绍,供有关施工单位参考。 相似文献
27.
28.
集装箱生成量可拓聚类预测 总被引:6,自引:0,他引:6
沈家骅 《上海海运学院学报》2002,23(2):63-65
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。 相似文献
29.
我国在开发及使用土工格栅这种新材料和新技术方面起步比较晚,可发展速度很快,但与国际先进水平相比还存在较大的差距。本文以北京市京周公路阎村立交工程中的土工格栅加筋土挡墙为例粗略介绍了土工格栅加筋技术的特点及施工过程,并简要分析了土工格栅在北京进一步推广应用的前景。 相似文献
30.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):62-64
3.4牵引动力学模型的分析与总结
通过上述机器牵引系统各部件的运动方程式(1.50)~式(1.56)的联立求解,可以分析机器的各种工作状态,计算出相应的动态性能指标.对机器系统来说,输入为发动机的循环供油量△g=△g(h,ωe),或者说是供油拉杆的位移h(PT的压力pe);干扰有工作负荷Fx(t)和影响行走机构滑转性能的诸因素,在取静态滑转曲线计算时,干扰仅为工作负荷Fx(t);系统输出为牵引力fk(t)、行走速度V以及在此基础上计算的牵引功率NT、牵引效率ηT、牵引比油耗gT、牵引小时油耗GT等. 相似文献