全文获取类型
收费全文 | 73856篇 |
免费 | 2476篇 |
专业分类
公路运输 | 28272篇 |
综合类 | 17121篇 |
水路运输 | 15095篇 |
铁路运输 | 11838篇 |
综合运输 | 4006篇 |
出版年
2024年 | 523篇 |
2023年 | 1783篇 |
2022年 | 2118篇 |
2021年 | 2657篇 |
2020年 | 1740篇 |
2019年 | 1641篇 |
2018年 | 785篇 |
2017年 | 928篇 |
2016年 | 962篇 |
2015年 | 1815篇 |
2014年 | 3508篇 |
2013年 | 3104篇 |
2012年 | 3590篇 |
2011年 | 4057篇 |
2010年 | 4156篇 |
2009年 | 4711篇 |
2008年 | 4752篇 |
2007年 | 3764篇 |
2006年 | 3259篇 |
2005年 | 3342篇 |
2004年 | 3676篇 |
2003年 | 3966篇 |
2002年 | 2938篇 |
2001年 | 2318篇 |
2000年 | 1603篇 |
1999年 | 1071篇 |
1998年 | 1056篇 |
1997年 | 1231篇 |
1996年 | 1185篇 |
1995年 | 953篇 |
1994年 | 768篇 |
1993年 | 583篇 |
1992年 | 526篇 |
1991年 | 540篇 |
1990年 | 387篇 |
1989年 | 297篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 7篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
182.
合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价,缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种因素及影响程度,合理地选择面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。 相似文献
183.
系杆拱桥横梁内力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据变形协调原理推导了横梁内力的计算方法,以使计算过程简单明确;同时用几个实例对横梁的受力特性作了详细分析。 相似文献
184.
本文对兴淮片区10条路线69个中段进行了详细的路况技术调查与分析,为合理设计符合兴淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。 相似文献
185.
本文在深入分析677根RC,PC,PPC简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度试验数据基础上,广泛吸收前人经验,提出了适用于RC,PC,PPC简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度统一计算公式。 相似文献
186.
本文通过对CAD系统中常见模型的比较和对勘测设计一体化系统模型的讨论,提出了勘测设计一体化的工程数据库系统模型,同时了论述了基于 一模型开发完成的工程数据库系统S-DBS。 相似文献
187.
188.
189.
本文对单层加筋板和双层壳航侧两类结构的耐碰性进行了试验研究,获得了舷侧结构的P-λ和U-λ关系曲线,并观察了舷侧结构在整个撞击过程中的变形模态,发现双层壳舷侧在碰撞变形中具有明显的阶段性。根据试验结果得出的一些结论,对船舶结构的耐碰性研究具有重要意义。 相似文献
190.
我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中,设计人员在提高车速,降低车辆高度,倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作,取得了一定成效。 相似文献