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2005年7月25日,四航局邀请十多位有关专家在海口市召开了“海工混凝土构件滑模施工技术研讨会”。与会领导和专家来自交通部、中港总公司、一航局、三航局、四航院以及其他水运工程行业的设计、监理等单位。交通部水运司技术处副处长李永恒、中港集团技术开发部副总经理田俊峰到会并先后发言。 相似文献
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1系统设计思路 本系统以满足实际工作需要为出发点,进行系统整体设计。在公路工程的施工测量实际工作当中,测量工作人员需要完成大量的数据计算,其中难度较大的是平面曲线放样值计算,而且各数据间又相互关联。但不管计算过程如何复杂,计算量如何大,其结果数据大致可以分为以下两类。 相似文献
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船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统. 相似文献
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