首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   67701篇
  免费   856篇
公路运输   30291篇
综合类   11972篇
水路运输   12380篇
铁路运输   11941篇
综合运输   1973篇
  2024年   252篇
  2023年   887篇
  2022年   1144篇
  2021年   1362篇
  2020年   1126篇
  2019年   849篇
  2018年   386篇
  2017年   653篇
  2016年   776篇
  2015年   1354篇
  2014年   2770篇
  2013年   2821篇
  2012年   3179篇
  2011年   3460篇
  2010年   3285篇
  2009年   4055篇
  2008年   3948篇
  2007年   3163篇
  2006年   2893篇
  2005年   3006篇
  2004年   3517篇
  2003年   3751篇
  2002年   3103篇
  2001年   2525篇
  2000年   1823篇
  1999年   1215篇
  1998年   1225篇
  1997年   1666篇
  1996年   1639篇
  1995年   1390篇
  1994年   1092篇
  1993年   907篇
  1992年   918篇
  1991年   929篇
  1990年   773篇
  1989年   578篇
  1988年   46篇
  1987年   26篇
  1986年   29篇
  1985年   32篇
  1973年   1篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
291.
292.
293.
商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野(Hino)汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上,开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点,确保了高的可靠性。  相似文献   
294.
合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价,缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种因素及影响程度,合理地选择面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。  相似文献   
295.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。  相似文献   
296.
本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条  相似文献   
297.
本文采用计算机模拟设计,对驼峰减速顶的布置方法进行了具体探讨。  相似文献   
298.
在计算机成图的应用程序设计中,连续梁钢筋图的钢筋编号标注需要快速准确定位。二分查找算法是查找效率极高的经典算法,但是现成的二分算法返回的查找结果与实际需要不符。文章利用现成的二分查找技术,对既有二分算法进行局部改造,设计出符合实际需要的二分查找算法,使钢筋编号的定位问题得到了较好的解决。  相似文献   
299.
注浆工艺作为隧道穿越软弱围岩而加固岩层及注浆堵水的重要手段,其应用正日趋广泛,本文将对注浆设计中的注浆目的和分类、注浆渗透系数与注浆有效半径、注浆压力及注浆顺序等注浆重要设计参数以及注浆施工中应注意的几个问题进行探讨。  相似文献   
300.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号