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341.
汽车车身计算机辅助设计系统的集成环境 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了计算机辅助车身设计的特点,指出必须集成的观战构建车身CAD系统,并给出了一车身身CAD系统集成环境的组织结构。 相似文献
342.
基于神经网络专家系统的货船配载系统的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
人工神经网络和专家系统都有各自的长处和短处,而二者结合可以取长补短,考虑到人与混全智能系统中的重要作用,提出了把ANN,ES和人的因素集成起来的思想。在分析某公司水运码头货物配载的基础上,探讨了神经网络专家系统在货船配载系统中的应用。 相似文献
343.
计算机辅助工程分析及在港口机械结构设计中的应用前景 总被引:2,自引:0,他引:2
根据工程分析问题中多目标,多约束,多参数,多假定及模糊性的情况,提出的计算机辅助工程分析是一种“借助于计算机把模型试验,数值仿真技术结合起来,考虑面向对象,形成一种基于知识的综合信息分析方法”的思想,从面向工程对象的集成性。以数值仿真为主要手段的灵活性,集设计分析,咨询于一体的多向性,基于综合分析产生知识的智能性这四个方面论述了CAEA的特点,提出了CAEA的基本步骤,讨论了其在港口机械结合应用中 相似文献
344.
文章在分析了当前银行信贷资产管理工作存在的问题的基础上,介绍了银行信贷资产管理系统的基本组成,运行环境,主要功能及其特点。 相似文献
345.
介绍了一个基于集团式企业的财务管理信息系统,及在系统设计与实现中所考虑的一此以的主要技术措施,系统的功能和特点等。 相似文献
346.
347.
349.
过去,大客车前后围造型是由造型师或工程技术人员根据底架和使用要求,参照其它车型外观,再凭直觉画出效果图,确定各部分尺寸。这样容易受个人审美观的影响,难以设计出精美耐看,大众的客车外形。 相似文献
350.