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181.
182.
介绍了地铁车辆计算黏着系数取值的影响因素及计算方法,并根据广州地铁二号线车辆的情况举实例进行说明。 相似文献
183.
吴小红 《铁道机车车辆工人》2002,(4):6-7
随着客、货列车的不断提速,对制动零部件的要求也越来越高.过去法兰体的材质为QT450,属于易加工件,现在均改为不锈钢材质,采用ZGOCr18Ni9Ti材料. 相似文献
184.
185.
186.
东风RQ1108G6D汽车的排气制动系统作为汽车的辅助制动装置,能有效地提高其整车制动性能和使用性能。掌握其基本结构,做到合理维护使用十分重要。 相似文献
187.
188.
189.
190.
刘健平 《电力机车与城轨车辆》2007,30(5):40-40
102#列车是在上海轨道交通1号线运营的16列直流传动地铁列车中的一列,1992年在欧洲制造,设计采用直流电机牵引传动系统。与上海地铁现有的其他交流传动地铁列车相比较,它存在牵引/制动性能偏低、能耗偏高、闸片消耗大、进口备件价格高昂、采购周期长、替代困难等缺陷。 相似文献