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352.
对复合标底招标报价的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
于瑞庭 《铁路工程造价管理》2005,20(5):28-31
总结和积累了招投标活动的实践经验,针对各类工程找出自身预算与招标人标底的差异,介绍了使未知因素变为可预测因素的方法和寻求投标报价的内在规律,以尽可能的减少盲目性,提高投标报价的准确率。 相似文献
353.
台阶截面环件轧制中的拉缩和壁厚变化规律 总被引:4,自引:0,他引:4
华林 《武汉汽车工业大学学报》1996,18(2):53-58
分析了矩形截面环件轧制特点,导出了其轧制中的壁厚减小量的分配计算式,以此为基础研究了矩形截面环件轧制成形台阶截面环件的壁厚变化规律和环件主动变形部分对被动变形部分的拉缩作用,进一步提出了缩合拉缩系数的概念,并给出了其数值的计算式和取值范围,通过台阶截面环件轧制实验测定了综合拉缩系数,同时指矩形截面环件是可以轧制成形台阶截面环件的。 相似文献
354.
本文介绍在汽车底盘测功机上进行轿车液力自动变速器换档规律检验的功能开发,包括信号的变换,试验数据采集和处理,控制逻辑框图和检验实例。 相似文献
355.
北盘江大桥峡谷岸坡岩溶形态特征及发育规律 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对水柏线北盘江大桥工程地质勘察 ,分析了峡谷岸坡岩溶发育的各类形态特征 ,系统总结了岸坡岩溶发育规律 ,为该桥的成功设计提供了可靠的基础地质资料 相似文献
356.
一,投融资方式与管理体制分析
伦敦轨道交通受英国政府的环境、运输部以及伦敦市运输管理局的领导,地铁有限公司负责地铁线路日常的运营和管理,并形成了一套比较完善的轨道交通建设投资与运营的政策。伦敦轨道交通筹资、建设与运营充分考虑到市场经济规律,讲求效率优先,实行交通需求控制的原则,根据交通需求来建设与运营。伦敦轨道交通的投资来源一般有政府投资、地方公共团体投资、银行贷款、债券、轨道交通建设附加费、轨道交通营业收入等。具体包括:政府的财政支持;国家开发银行的支持;全体公民的支持(通过税制优惠);对乘客收取的附加票价;从轨道交通建成后得益的团体如新城区开发者等的资金。在保证外商最低回报率的政策引导下,引进国际财团的资金或以设备形式投资于轨道交通建设。 相似文献
357.
青藏线多年冻土上限分布规律及确定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏高原多年冻土上限是影响铁路建筑物稳定的重要因素,了解多年冻土上限的分布规律和确定多年冻土上限埋藏深度,是多年冻土工程地质工作中需要重点解决的问题。 相似文献
358.
359.
乙醇在机体内代谢规律的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
6名志愿者按40ml/m2体表面积饮服酒精度55%的白酒后。每隔10min和30min分别收集终末呼出气和尿样一次,以上样品随即用气相色谱法进行测定。结果表明,乙醇在呼出气、尿液中的平均半排期分别为2.1h和1.6h,降至检出限以下的时间为3.4h和4.7h;通过呼吸道、肾脏的排出量分别占摄入量的15.9%及0.63%。 相似文献
360.