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191.
型钢自动加工系统的开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
192.
193.
贾庆良  靳兵 《汽车技术》1989,(8):44-45,37
介绍了利用普通车床拉削加工转向螺母双圆弧滚道的原理,机床调整及工夹具的设计计算。  相似文献   
194.
气缸盖的结构比较复杂,在其上的导管孔和气门座锥面加工精度要求很高,难度较大,加工中对热、振动以及各种应力变化十分敏感。为保证气缸盖的加工精度,在加工过程中采取一些诸如隔离热源、强制冷却、隔振等有益的措施是必需的。但是,采用刚性好、高的加工稳定性、高效率的机床以及领先一步的刀具技术更为重要,它是最终保证气缸盖加工精度的关键所在。  相似文献   
195.
KSK轻型罐车     
正 一、緒言在日本国有铁道上的私有罐車,过去,装載此重为0.73左右的輕油两軸轉向架罐車,除了特殊結构者外,其最大載重量都未超过30吨。这次設計、制造的罐車,其基本結构虽与过去相同,但由于采取了减輕重量的措施,使每吨載荷所需的罐車自重比过去减低了20%左右,从而使載重量达到35吨。罐車重量的减輕主要是由于采取了下列措施: 1.采用高强度耐腐性鋼板作为底架受力部分的材料; 2.采用較过去的罐車具有更大直徑的圓筒形罐体。为了实現上述措施,在罐車的制造过程中进行了下列試驗: 1.高强度耐衡性钢的加工性能和焊接性能試驗;  相似文献   
196.
张进洲 《船艇》1999,(6):48-50
大型复杂船体外板水火加工成形(水火弯板)技术是造船生产中技术含量很高的一种曲面钢板成形工艺方法,目前被世界各国造船厂普遍采用。它首先把钢板在辊床上加工成筒型,然后对钢板边缘(或中间)用氧乙炔焰进行线状加热到红热状态后再浇水急剧冷却,使钢板发生局部收缩变形,形成所需要的三维曲面。由于这种钢板  相似文献   
197.
船体钢焊接接头的韧性要求与控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱梅五 《船舶工程》1999,(1):18-20,9
在实验室条件下,以FTP准则为判据,对潜艇耐压壳体母材韧性进行了测评,并重点就焊接接头性能是否符合壳体抗爆要求的问题进行了小试样实验研究和理论分析,最后根据有关试验结果给出了接头质量控制的合理焊接工艺参数。  相似文献   
198.
某系列艇舵漏水问题严重,影响装备安全和使用寿命。调查分析表明,主要原因是由于支撑孔磨损间隙增大、定位螺母松动、支撑孔轴线不正、橡胶圈装配不当等,根据原因逐一采取改进措施,使舵漏水问题得到圆满解决。  相似文献   
199.
本文论述了中国模具加工装备产业的现状与发展战略,为中国模具加工装备产业走可持续发展的道路提供了一定的见解。  相似文献   
200.
研究了一种不需加热、吹气,成型后自然放置便可硬化的铸造砂.该砂在未硬化前的形态与酚醛树脂覆膜砂很相似,是一种将树脂和固化剂均匀涂覆在砂粒表面,经加工处理制成的干态砂.  相似文献   
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