高速公路隧道施工方法

自改革开放以来，我国发生了翻天覆地的变化，人民生活水平也有了很大的提高。同时．公共基础设施也在大力兴建．高速公路的通车里程也跻身世界前列，国家对公路建设的投入也越来越多．公路隧道在质量和数量上也发生了质的变化，同时，在一定程度上也提高了施工技术水平。近些年在隧道的施工中很多工程都采用了新奥法．施工时，进行钻孔、预埋炸药向前掘进，隧道掘进机的发明使得开挖更加便捷。总而言之，随着高速公路开通的里程越来越多，使得我国公路网的整体水平得到了很大的提高．同时．道路的网落结构也得到了优化，运输条件得以改善，     

我国最大直径全断面硬岩掘进机在成都竣工下线

<正>我国隧道施工装备现代化取得最新成果。近日,成都南车隧道装备有限公司为兰渝铁路西秦岭隧道生产的两台直径10.23m全断面硬岩掘进机(TBM)竣工下线,填补了我国最大直径全断面硬岩掘进机制造的空白,改写了我国该设备长期依赖进口的历史。成都南车隧道装备公司由此成为我国西部唯一一家同时具备硬岩掘进机和软土盾构机制造技术的企业。     

秦岭隧道TBM机—石界面的界定分析

对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭道施工中的破岩形式和机理进行了分析，其于其破岩形式和刀具磨损情况，界定了单把刀的推力模型。     

国外隧道掘进机生产企业

德国海瑞克公司已向世界范围内的客户提供了超过1 200台隧道掘进设备,在中国设立独资企业和合作组装厂。德国维尔特集团1965年以来生产全断面隧道掘进机。维尔特的产品大约90%出口,产品行销超过60个国家和地区。     

重庆轨道交通六号线TBM试验段左线胜利贯通

10月8日,中铁隧道承建的重庆轨道交通六号线TBM试验段左线胜利贯通,标志着重庆轨道交通六号线TBM试验段工程全线贯通。重庆轨道交通六号线TBM试验段工程是从江北区五里店站至北部新区山羊沟水库的2条各长12 096 m的城市轨道交通     

兰渝铁路西秦岭隧道TBM项目再创两项全国纪录

5月8日,中铁隧道二处兰渝铁路西秦岭隧道出口TBM项目部,创造了隧道连续皮带机出渣距离突破7 000 m和隧道内掘进同步衬砌超3 000 m两项全国纪录。兰渝铁路西秦岭特长隧道全长28.236 km,为全线重点控制性工程。今年二季度以来,TBM项目部围绕TBM掘进同步衬砌这     

厚积薄发 南齿刀圈产品引人瞩目——南昌齿轮有限责任公司

南昌齿轮有限责任公司（前身为南昌齿轮厂）创建于1960年，是我国机械工业大型重点骨干企业，是国家定点研发和生产汽车变速器、大中型收获机械驱动总成的专业厂家。早在1999年就从事了隧道掘进机刀圈产品的研制与生产，并在当时的国内著名隧道项目——桃花铺隧道工程中运用，得到了用户的认可与好评。在本次中国国际轨道交通技术展中，记者联系到了南昌齿轮有限责任公司的总经理梅俊先生，他为记者讲述了南齿在盾构刀具领域的发展之路。     

TBM技术发展方向及其国内应用前景

世界各国日益重视地下空间的开发利用,把地下空间当成一种新的国土资源,并称之为"地下产业"。在地下空间的开发利用中,优先采用隧道掘进机进行快速施工已成为总的发展趋势。总结和阐述了隧道掘进机设计制造以及施工技术的发展方向、发展趋势,并分析了TBM在国内的应用前景。     

护盾式硬岩掘进机在引洮供水工程中的应用

引洮供水工程隧洞地质条件恶劣,主要以上第三系N2L3砖红色互层状泥质粉细砂岩为主,含水量较少,围岩类别属Ⅳ、Ⅴ类。本工程采用1台单护盾和1台双护盾硬岩掘进机掘进,在开挖过程中遇到流沙、突泥突水、冒顶、大面积塌方、断层等不良地质,这种地质使用开敞式掘进机风险很大。护盾式硬岩掘进机通过盾体能够对围岩进行临时支护,防止围岩坍塌,采用管片快速支护来开挖围岩松软地层。2台硬岩掘进机在盾体防卡技术上也进行特殊设计,在引洮工程中得到成功应用,为TBM设备选型提供借鉴。     

北美地区首次采用下沉式竖井掘进机技术（VSM）

西雅图巴拉德倒虹吸工程将采用海瑞克下沉式竖井掘进机技术（VSM），建造位于华盛顿湖运河南岸的工作井。该工作井直径9．14m，深44．2m。