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道路运输产业发展至今,竞争环境已发生一定程度的改变,道路运输企业在战略、管理及综合竞争能力方面,该如何准确理解和定位,如何改变自身来适应市场的变化呢?竞争环境暴露行业问题以最近三年来道路运输行业的收入水平和国内企业500强最后1位,也就是第500位进行比较。 相似文献
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李新创 《中国远洋航务公告》2011,(8):28-29
随着中国工业化、城镇化、市场化的进一步发展,中国钢铁工业还有一定的发展空间,而且也将长期保持较高的钢材消费水平。 相似文献
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我国车险市场长期存在着销售误导、骗保等机构违规行为。车险条款也存在着无责不赔、高保低赔、不合理免责条款等霸王条款。同时,车险行业还存在理赔流程复杂、理赔速度慢等行业痼疾。这些都侵犯了车主的合法权益,并给车主的投保、理赔等带来诸多不便。车险费率的两轮改革相对于其它险种,我国车险的费率市场化改革起步较早。但始 相似文献
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自主定价、高铁打折,铁路货运、客运价格的两个看似微小的动作,实际上有着重大的意义,它意味着铁路改革又迈出了新的步伐,翻开了新的一页。值得注意的是,准池铁路之所以能够按照市场化目标进行改革, 相似文献
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目前高速公路养护体制存在问题及对策研究 总被引:2,自引:1,他引:2
深入剖析了现阶段我国高速公路养护体制改革中存在的问题,并借鉴国外发达国家高速公路的养护管理经验,有针对性地提出深化高速公路养护体制改革的对策。 相似文献
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2006年8月13日,2006新飞泛珠三角超级赛车节结束了最后一场的比赛,在两万多名观众的呐喊助威声,来自亚洲各地的车手在赛场上尽情地展示着他们的风采.享受着比赛的乐趣。至此,每年总共四场泛珠三角超级赛车节本年的比赛将告以段落,这项在整个珠三角甚至全国都引起了高度关注的赛辜.用它精彩的比赛,超旺的人气和成熟的商业运作征服了所有车迷。可以毫不夸张的说,泛珠三角超级赛车节已经成为国内举办的最成功的赛事之一。[编者按] 相似文献
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改革开放以来,我国道路运输市场的发育、形成及其发展的历史轨迹,基本上与国家经济体制改革的步伐同步,也就是说我国道路运输市场化的进程与我国经济体制改革过程的关系密不可分。而国有经济作为我国经济改革的一个重要主体,其变革的过程深刻地影响着道路运输市场的进化与发展,是道路运输市场化进程中的一支决定性力量。国有经济是否阻碍了道路运输市场化的进程,国有经济是否应该退出道路运输市场等等,这些问题有些已经解决,有的至今仍困扰着大多数人。正因如此,在国有经济改革过程中出现的种种困惑和问题,也就成为道路运输市场化过程中需要… 相似文献
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