微利时代道路运输业如何求发展

随着世界经济一体化进程的加速，无论是传统产业还是高科技产业，产品利润无一例外都在下降，生意越来越难做成为共识。作为第三产业的道路运输业也不例外，随着市场竞争日趋激烈，利润空间逐渐缩小，整个行业进入微利时代。企业管理人普遍感受到了获利减少的压迫感，无论在管制经济下的客运行业还是完全市场化运作的货运行业都面临前所未有的挑战，如何在稳定中求发展是行业管理面临新的课题。     

简析我国港口退出机制

港口退出与港口建设一样,是国民经济发展的必然产物,对城市建设的可持续发展具有极其重要的意义.首先阐述了港口退出机制产生的必要性和必然性,并在探讨世界部分港口退出形式的基础上,总结出适合我国的港口退出形式的6种运作模式,即住宅居住型模式、商贸办公型模式、文化娱乐型模式、交通整合型模式、环境保护型模式和城市市政建设综合型模式.最后,提出以港城协调发展度作为港口退出机制的实施依据,从而为实现我国港口可持续发展提供了新的思路.     

监理工作指令的鉴发与执行

鉴发并督促承包人执行监理工作指令是监理工程师进行“三监控，两管理”的重要手段之一。新版《公路工程国内招标文件范本》中进一步给出了监理指令的若干条款。但是，监理工程师如何正确地向承包人下达工作指令、承包人如何及时地执行临理工作指令，仍值得研讨。     

建设机械股票上市

2004年7月7日,中国机械500强企业之一的陕西建设机械股份有限公司在上海证券交易所成功上市.首次公开发行4000万A股(股票代码:600984,股票名称:建设机械).陕西省副省长巩德顺、中国华融资产管理公司副总裁杨家思、德国ABG公司代表豪茨先生等出席了上市仪式.     

基于ERP的集装箱码头运作系统

分析目前集装箱码头运作系统所存在的问题,并在此基础上提出通过构建码头ERP运作系统来解决这些问题。介绍集装箱码头ERP系统的结构与功能,对其中的两个功能予以说明。     

现代起亚支持奥运捐植龙腾友谊林

5月8日，日产汽车有限公司宣布组建新的Infiniti英菲尼迪事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕（AkihiroOtomo）被任命为Infiniti事业本部的部长，负责监管该品牌的全球运作。新的Infiniti事业本部旨在进一步巩固Infiniti豪华品牌的全球运作。该部门的目标是加强InfinⅢ的全球事业运营能力，     

上海国际航运仲裁院成立运作

5月25日，上海市市长韩正为落户北外滩的上海国际航运仲裁院正式成立揭牌，由此，进入快车道的上海国际航运中心软实力建设又增添了一个新坐标。     

国有公交企业线路经营权市场化运作研究

1 研究背景 随着我国社会主义市场经济的不断完善和现代企业制度改革的不断深入,国有公交企业的线路经营权是否应该做为无形资产进行市场化运作,以及怎样进行运作越来越受到业内外人士的关注.     

国际港口的融资与投资

<正> 第六届国际港口发展年会于2001年9月27～28日在英国伦敦市举行,此次会议的主题是港口的融资与投资,各国港口业界人士就港口未来发展趋势和港口资金运作等热点议题展开了广泛的讨论,并交流了各自的研究成果及实践经验。 (一)港口企业的全球化 要实现港口企业的全球化,企业规模、地理扩张、市场地位、营运效益以及资金来源必须占有绝对的优势,企业规模乃重中之重,地理扩张应物有所值。私有化、收购和一些新的融资方式以及国际投资机遇的增多,也将对港口企业的全球化起到推波