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41.
《交通高教研究》1993,(3):41-41
1993年8月4日至14日,中国交通教育研究会秘书处在哈尔滨市举办了社会主义市场经济与交通教育改革第二期研讨班。来自交通系统企事业单位和交通院校的37名代表参加了研讨班的活动。  相似文献   
42.
长江客轮排污问题长期以来困扰着环保工作者,本文在深入调研的基础上,对客轮排放生活污水、垃圾、和油污水等进行了综合评述,着重分析了在具备环境管理各个环节的条件下,不能制止任意排污的原因;强调了在目前客轮防污技术不过关的现状下,环境管理的重要性。  相似文献   
43.
44.
45.
通过定性分析及一定的定量计算,对我铁路使用国外贷款条件,利用外资不同方式的利弊,铁路系统使用外资的投向比例,进行了较为全面,真实,透彻的分析;提出了如何拓展利用外资渠道,如何在外使用方面提高引进技术含量,以及改善我国铁路行业投资环境,如何进一步入研究国际投资一经等问题的建议。  相似文献   
46.
《交通高教研究》1994,(1):10-17
全国高校科技产业工作会议今天开幕了。我们这次大会是在党的十四届三中全会后,我国改革开放和现代化建设加快发展步伐的形势下召开的。党的十四大已经把建立社会主义市场经济体制确定为经济体制改革的目标,并明确提出“必须把教育摆在优先发展的战略地位”。现在我国已进入国民经济快速发展和全面建立社会主义市场经济体制的新时期。  相似文献   
47.
48.
郑明霞 《长安科技》1997,3(3):34-37
论述了市场经济与质量及企业效益的关系,从质量管理在市场经济中所处的地位、作用出发,提出了企业应采取的质量战略和抓好质量管理的途径。  相似文献   
49.
通过对我国城市轨道交通发展历史的研究,理解轨道交通的发展沿革与我国几种基本国情耦合的情况,认清我国轨道交通发展的外部经济环境,结合当前丰富的社会实践,研究提高轨道交通运输经济效益的途径。  相似文献   
50.
我们正处在一个伟大的时代,人们生活在一个以前所未有速度变化着的世界。这种加速度的变化不断地给我们的经济载体——企业带来新的机遇和挑战。面对这个时代永久的“临时性”,变化成了惟一不变的主题,不会变革的企业将在这个时代里迅速陷入困境,只有为适应环境变化而不断变革的企业才能成长为行业领袖。  相似文献   
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