全文获取类型
收费全文 | 1372篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 578篇 |
综合类 | 217篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 238篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 8篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 136篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1375条查询结果,搜索用时 203 毫秒
141.
在世界经济一体化,市场国际化,竞争日益激烈的大趋势下,企业之间的竞争已超出了产品质量和服务的竞争,而文化对企业营销的的成败变得至关重要。笔者就市场营销中的文化因素做简要综述。 相似文献
142.
<正>一、第二松花江吉林市区以下航运现状1.航道现状第二松花江(以下简称"二松")发源于长白山天池,纵贯吉林省中部地区,是其境内第一大河流,于松原市三岔河口处与嫩江汇合,注入松花江干流(以下简称"松干"),航道里程815km。二松吉林市区以下航道自吉林市丰满大坝至松原市三岔河口,航道里程370km,其中:丰满大坝至松原航道码头段329km,航道现状等级为Ⅵ级;松原航道码头至三岔河口段41km,航道现状等级为Ⅳ级。由于哈达山水利枢纽大坝没有通航设施,二松吉林市区以下航道只能区段通航。 相似文献
143.
庄越 《武汉汽车工业大学学报》2000,22(4):72-75
从无形资产经营的一般理论入手,论述了无形资产经营在高新技术产业化中的地位和作用,并就此提出了高新技术企业建立科学的无形资产运作模式对策思路。 相似文献
144.
全球经济一体化的飞速发展,使竞争的内涵有了质的飞跃.航运市场的竞争已从传统的价格竞争转向为取得客户满意而进行的深层次竞争. 相似文献
145.
146.
前不久,在成都车展期间,瑞风,和悦,星锐三大品系实现了总订单460台,其中瑞风S3占到一半以上,达242台。在此之前,瑞风S3进行全球网络首发,短短一个多小时,网络浏览量达183万,访问人数超145万。以上皆因江淮汽车在产品生产和设计中对细节高品质追求的不懈努力。 相似文献
147.
148.
149.
通过公路建设招标工程中的桥梁橡胶支座、伸缩缝采购招标,简述工程特殊材料采购招标的运作程序,效果及其意义。 相似文献
150.
理货是国际海运贸易不可缺少的组成部分,也是国际物流链中重要的一环。作为第三方公证服务机构,理货公司处于承托双方的中间地位,履行判断货物交接数量和外表状况的职能,这对于督促承托双方履行运输合同以及买卖双方履行贸易合同具有重要意义。[1]在经济全球化的大背景下,如何充分发挥理货服务的关键作用、增强理货公司的竞争力是理货行业面临的重要课题。 相似文献