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71.
城市道路下的市政管线非常复杂,管线改扩建对交通及人民生活影响较大,笔者从规划与设计部门的控制与结合、管位合理布置、管线埋深控制、管线交叉处理等几个方面进行阐述,谈自己的感受与思考,对规划和设计部门提出了一些建议,以期合理地解决上述问题. 相似文献
72.
城市地下综合管沟工程建设及问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市基础设施的现代化对地下市政管线的需求越来越大。以往的地下市政管线敷设方式灵活性、安全可靠性、优越性等都受到了严峻挑战,地下市政管线的综合管沟是解决地下市政管线问题的发展方向。该文结合国内外综合管沟建设的实例,探讨了综合管沟的结构形式、设计内容和原则、优越性和技术经济性等,并展望了国内综合管沟建设的前景。 相似文献
73.
经过上海城建集团第二市政公司建设者的拼搏努力,世博会园区道路及市政配套设施工程浦东Ⅰ标中的雪野路、沂林路两座桥梁工程的连续箱梁支架系统日前已全部完成,贝雷梁的成功架设也标志着雪野路、沂林路两座桥梁的上部结构施工战斗将正式打响。 相似文献
74.
十月中旬的彭城一如江南般暖和,10月15日上午,汇集全国市政行业顶尖人才、技术的“2008城市道桥与防洪第三届全国技术高峰论坛”在徐州开幕,自全国各大设计院,施工、养护、监理企业,政府建设管理部门、新技术、新产品研发企业单位的领导、专家,以及“全国城市道路与桥梁技术情报网”成员单位济济一堂,围绕“市政基础设施建设如何在规划、设计、施工上做到环境友好,以人为本,体现生态文明, 相似文献
75.
76.
本刊讯作为2008年“上海科技周”活动重要内容之一,“2008上海市政科技成果展”于5月15日至18日在上海展览中心举行。作为上海市市政公路工程行业协会副会长单位,上海市政工程设计研究总院在本届展会上全面展示了市政院在道路、桥梁、地下空间、轨道交通、越江隧道上的设计成就,全方位凸现了SMEDI品牌形象。 相似文献
77.
地铁明挖车站和市政桥梁合建时,为同时满足2种不同类型构筑物的安全和使用功能要求,需对其中的关键技术难题进行分析研究,以采取合理可行的结构形式。依托成都地铁白佛桥明挖车站与其上部市政桥梁的建设,总结国内类似工程经验,根据工程特点确定桥梁承台与地铁车站顶板进行固结连接,桥梁跨度与地铁车站框架柱跨进行匹配,同时桥墩避开地铁车站端头井、换乘节点等复杂结构受力区域进行布设; 建立三维荷载-结构模型,计算分析上部桥梁荷载对地铁车站结构构件内力及变形的影响,并根据计算结果,对桥墩影响范围内的车站顶底板和侧墙的厚度及配筋进行增强,桥墩轴线下方的地铁车站框架柱采用型钢-混凝土组合结构,以满足合建结构的承载能力、变形、裂缝控制等要求。另外,选取LS-DYNA软件,采用非线性时程分析法对合建结构进行抗震计算分析,计算结果显示: 车站板、墙、梁等构件在支座处出现应力集中现象,各结构构件的承载力强度及变形均满足规范要求。 相似文献
78.
我国早期浅埋暗挖市政管廊隧道标准较低,目前病害多发。为了治理断面狭小、内部净空限界要求不高的市政管廊隧道的病害,结合大连某电缆隧道维修加固工程,采用病害检测及分析、方案综合比选和施工实践的方法,介绍暗挖市政管廊隧道的维修加固过程。得出主要结论如下: 隧道病害检测应从结构变形、衬砌强度、衬砌背后、裂缝及渗漏水等方面详细调查,分析病害成因,评定劣化等级; 通过检测分析结构,选择合理的结构加固措施,劣化严重的市政管廊隧道应优先选择增设内衬的维修改造方案; 施工阶段应重点处理好无水施工、对既有结构和内部管线的保护和在狭小空间施工的问题。 相似文献
79.
地下空间作为城市有机体的一部分,在未来城市建设中担任着重要的角色。文章分析杭州城市地下空间(地下交通设施、地下综合体、地下市政设施、人防设施)发展的特点。从开发总量与人均水平、空间分布与开发深度、开发功能3个方面介绍杭州市地下空间开发利用的现状,分析其存在的问题主要为政策及管理方面与功能开发方面。同时介绍未来杭州地下城的发展策略,并展望其发展蓝图。最后分析杭州市地下空间开发建设过程中亟待思考与解决的工程技术问题,包括:特殊地质及工程技术问题(粉土、粉砂地层,淤泥地层,上软下硬地层等问题;近接施工技术,地下立交技术等)、地下工程防灾问题、景区环境保护问题、地下空间全生命周期数字化工程。 相似文献
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