油气管道运输布局调整及对水上油气运输的影响

<正> 石油、石化两大集团自1998年7月成立以后,即着手其内部资源的重组和优化配置。中石化管道储运公司前身是华东输油管理局,重组后,中石化管道储运公司划转为中石化集团直属专业公司。“中国石油”油气管道企业重组顺利完成,表明一个拥有资产高达230亿元的巨型石油管道企业已经形成。     

环境保护

天津港调整布局改善生态环境打造花园式港口一直着力改善生态环境的天津港,结合港口布局调整、"北煤南移"等与环保息息相关的重大举措,今年将斥资2000余万元启动绿化工程,建设"花园式港口"。天津港作为天津市对外开放的门户,具有北方第一综合大港的形象。因此,港区的环境质量是衡量港口国际化、现代化程度的重要标准,更     

电务维修体制探索与实践

根据全路生产力布局调整的统一部署,武汉铁路局积极探索电务维修体制改革,取得了预期效果.对电务维修改革的难点进行前瞻性预想与探讨.     

夯实基础强化管理为运输生产提供坚强的物资保障

面对生产力布局调整带来的严峻挑战，面对路局直管站段管理体制的新形势、新要求，唐山机务段坚持以保证生产供应为目的，理顺关系，整章建制，夯实基础，强化管理，加快改革步伐，适应新体制的要求，圆满地完成了各项任务，为保障运输生产发挥了积极的作用。     

书讯——《铁路电务系统故障案例汇编》一书已经出版

本书收集了自生产力布局调整后，太原铁路局管内电务设备发生的比较典型的设备故障案例，着重对故障发生的经过和处理过程，从专业理论和安全规章的角度进行了认真细致的分析和点评。本书由太原铁路局编写，对提高电务人员的技术水平和应急故障处理能力将有很大的帮助。     

保障供应规范管理努力做好新形势下的物资工作

2006年，呼和浩特铁路局物资系统广大干部职工在供应布局调整力度大、采购供应困难多，管理工作要求高的情况下，按照路局的工作部署，紧紧围绕全局运输经营需要，积极组织物资供应，努力提高设备效益，各项工作取得了较好成绩。     

合肥市将再建3个港区

<正>本刊从合肥港获悉,合肥市目前正开展新一轮港口总体规划修编工作。随着行政区划调整、工业布局调整和经济发展对港口建设的需要,合肥市港区建设规划"扩容"。规划新增巢湖港区二期、庐江港区、散兵港区     

破解新亚欧大陆桥“中梗阻现象”

传统工业资本的战略西移,装备制造业向资源产地的战略西移,仍将是中国经济转型、工业布局调整的主体内容。在这一过程中,以西安-成渝-兰州构成的"金三角"作为中国内陆的"新经济腹地"正在快速崛起。加速建设新亚欧大陆桥沿桥经济大动脉     

蚌埠工务段

蚌埠工务段始建于1945年8月,路局生产布局调整后,原宿州工务段、淮北工务段等并入蚌埠工务段。全段管辖既有线共计1187.810km,其中正线804.698km,站线383.112km,既有线道岔1281组。管辖京沪高铁里程为上下行K804+000-K988+000,包括蚌埠南、定远、滁州、扬州线路所3个站场和1个线路所,运营里程184km,其中正线延长368km,到发线、站线延长20.207km;道岔56组。管辖合蚌客专上下行合计251.993km。包括淮南东、水家湖、合肥北城3个车站,到发线、站线延长公里11.836 km;道岔42组。